Nella terza giornata della 1000 Miglia 2025, le vetture storiche hanno lasciato Roma all’alba per attraversare Umbria e Toscana, con arrivo serale a Milano Marittima. Tra Prove Cronometrate, suggestivi passaggi nei centri storici e tappe inedite come Foiano della Chiana: Vesco e Salvinelli mantengono il comando della classifica generale su Alfa Romeo 6C 1750 Ss. Emozionante il passaggio a San Marino, con prove valide per il Trofeo dedicato.
La terza tappa della 1000 Miglia 2025 ha preso il via con le prime luci dell’alba. Alle 5:30, dal Parco de’ Medici di Roma, gli equipaggi hanno avviato la giornata con il Controllo Orario di ripartenza, lasciando la capitale per dirigersi verso nord.
I primi chilometri: da Orte a Orvieto
Attraversando il Lazio, il corteo ha raggiunto Orte, dove si è disputata una Prova di Media di quasi sette chilometri. Dopo una serie di prove a Baschi, il convoglio ha fatto tappa a Orvieto per il Controllo Orario, con lo scenario suggestivo del Duomo a fare da cornice.
Al termine delle Prove Cronometrate, Andrea Vesco e Fabio Salvinelli guidano ancora la classifica generale a bordo della loro Alfa Romeo 6C 1750 Ss. In seconda posizione si mantengono Erejomovich e Llanos con una 6C 1500 Ss, mentre i Turelli seguono su una O.M. 665 S Mm Superba 2000. Per quanto riguarda le classifiche speciali, Hotz-Mozzi restano davanti nel Ferrari Tribute, mentre Magni-Giavardi dominano la sezione Green con Polestar 4.
Rientro in Toscana tra vigne e borghi storici
Proseguendo attraverso Pianlungo e Allerona, gli equipaggi hanno affrontato un’altra Prova di Media, terminata nei pressi di Ficulle. Dopo sette anni, la corsa è tornata a Città della Pieve, per poi entrare in Toscana tra i filari di Montepulciano.
Una tappa inedita è stata quella di Foiano della Chiana, con timbro in pieno centro storico. Verso le 13, il convoglio ha raggiunto Arezzo per la pausa pranzo, città che non accoglieva la corsa dal 2021.
Anghiari e San Sepolcro: la bellezza incontra la velocità
Nel pomeriggio, le auto hanno ripreso il percorso attraversando Palazzo del Pero, dove si è disputata una serie di otto Prove Cronometrate. Anghiari e San Sepolcro, con le loro strade affacciate sulle colline, hanno accolto calorosamente la carovana della Freccia Rossa, omaggiando il passaggio con una partecipazione appassionata di residenti e turisti.
Attraversando la zona della Riserva Naturale Alpe della Luna, è stata disputata una Prova di Media sul Valico di Viamaggio, lungo tratti tortuosi immersi nella natura.
San Marino e la cena firmata Technogym
Dopo aver coperto altri sessanta chilometri tra paesaggi collinari, le vetture hanno attraversato la Repubblica di San Marino per una serie di Prove Cronometrate valide per il Trofeo dedicato. A Gambettola, si è tenuto un Controllo Timbro, mentre Cesena ha ospitato la cena di gara nel suggestivo Village Technogym, celebre realtà italiana del benessere.
Chiusura scenografica a Milano Marittima
La giornata si è chiusa con un Controllo Orario in Piazza Andrea Costa a Milano Marittima, seguito da una passerella pubblica in Piazza Maffei, ai piedi della Torre San Michele. Un momento di grande coinvolgimento per il pubblico, che ha potuto ammirare da vicino i protagonisti e le auto della corsa.
