L’aggiornamento OTA Leapmotor B10 porta sulla vettura una serie di upgrade concreti che migliorano guida, connettività e facilità d’uso, senza appuntamenti in officina. La novità più attesa è la One Pedal Driving, con logica di recupero energetico rivista per rendere accelerazione e decelerazione più progressive. Sul fronte smartphone, la B10 integra finalmente Apple CarPlay e Android Auto, anche in modalità wireless. A completare il pacchetto: un infotainment che si avvia più rapidamente, una navigazione più leggibile e ritocchi a ACC e LCC per una dinamica più naturale in curva.
Leapmotor rilascia un nuovo aggiornamento software Over-The-Air per la B10, a distanza di circa sei mesi dal debutto del modello, ribadendo un approccio “software-first” che rende l’auto più moderna nel tempo. Il principio è semplice: portare funzioni nuove e miglioramenti mirati direttamente a bordo, riducendo al minimo la dipendenza dall’officina e trasformando l’esperienza di possesso in un percorso di aggiornamento costante.
One Pedal Driving: più controllo con un solo pedale e recupero energetico ottimizzato
La headline dell’OTA è l’introduzione della One Pedal Driving, che permette di gestire gran parte di accelerazione e decelerazione tramite il solo pedale dell’acceleratore. La rigenerazione è stata affinata per offrire un comportamento più fluido e prevedibile, soprattutto nei tratti urbani “stop&go”: meno micro-correzioni, più continuità di marcia e, potenzialmente, una migliore efficienza grazie al recupero energetico più intelligente.
CarPlay e Android Auto
Il salto più evidente sul piano digitale è l’arrivo del supporto nativo a Apple CarPlay e Android Auto. La compatibilità è prevista sia via cavo sia wireless, offrendo un accesso più immediato alle app di navigazione, musica e messaggistica già presenti sullo smartphone. È un aggiornamento che incide sulla quotidianità: meno frizione nell’uso, più continuità tra ecosistema personale e infotainment di bordo.
Interfaccia più accessibile
Leapmotor lavora anche sull’ergonomia digitale. I pulsanti sul volante diventano più “personalizzabili” grazie a nuove impostazioni multifunzione, con scorciatoie dedicate anche a ADAS e modalità di guida. In parallelo, la navigazione introduce un nuovo layout a schermo diviso (sul lato sinistro), pensato per migliorare la visibilità quando si usano più funzioni in contemporanea.
Infotainment più rapido e assistenze alla guida più rifinite
Tra i miglioramenti “di sostanza” c’è la funzione Quick Start, che velocizza l’avvio del sistema di infotainment grazie al precaricamento, riducendo i tempi di attesa. Vengono inoltre ottimizzati il promemoria di rilevamento presenza a bordo e alcune logiche di ACC e LCC, con una decelerazione più progressiva in prossimità delle curve: un dettaglio che, nella guida reale, si traduce in maggiore naturalezza e comfort per guidatore e passeggeri.
Quando l’update è disponibile, il cliente riceve una notifica direttamente in auto e può procedere con l’installazione tramite l’interfaccia del veicolo, in modo semplice e guidato.
