BMW X3 M Competition

BMW X3 M Competition: bi-turbo da 510 CV

La casa bavarese presenta la potente e lussuosa BMW X3 M turbo da 480 CV disponibile anche nella versione Competition con motore bi-turbo da 510 CV

14 febbraio 2019 - 10:00

BMW M lancia sul mercato la nuova variante Competition di BMW X3 M, nuovo punto di riferimento tra le Sports Activity Vehicle per eccellenza dinamica, agilità, precisione, potenza, caratteristiche esclusive ed un consumo di carburante combinato di 10,5 l/100 km e 239 g/km di emissioni di COcombinate.

Nuovo motore a sei cilindri in linea

Prestazione superlative del motore a sei cilindri in linea da 3,0 litri più potente mai visto in azione su un’auto BMW M. L’unità di nuova concezione ad alto regime di giri e con tecnologia M TwinPower Turbo eroga una potenza massima di 480 CV (353 kW) ed una coppia di picco di 600 Nm nella versione M. La versione dell’unità bi-turbo sviluppata per la BMW X3 M Competition eroga 30 CV (22 kW) in più per arrivare 510 CV (375 kW)

BMW M xDrive e Differenziale Attivo M

Il nuovo motore ad alte prestazioni si accoppia con una trasmissione a otto rapporti M Steptronic con Drivelogic e utilizza il nuovo sistema di trasmissione integrale M xDrive, che ha fatto il suo debutto nella BMW M5, per scaricare la sua potenza su strada. Il sistema M xDrive ha una prevalenza sulla trazione posteriore e offre ai possessori di BMW X3 M due modalità di guida AWD.

L’interazione, gestita dal DSC, tra M xDrive e il Differenziale Attivo M sull’assale posteriore, consente al sistema di trazione integrale di distribuire la potenza del motore tra le quattro ruote, come richiesto, per offrire trazione, agilità e stabilità direzionale ottimali.La BMW X3 M Competition accelera da 0 a 100 km/h in soli 4,1 secondi.

Tecnologia assetto M: dinamica eccellente

La combinazione di dinamismo e precisione per cui le BMW M sono famose è sostenuta da elementi di rinforzo del corpo vettura specifici del modello e da una sofisticata tecnologia di assetto messa a punto in modo ottimale per controllare la potenza del motore. Con tre impostazioni selezionabili con la semplice pressione di un pulsante, le sospensioni Specifiche M a controllo elettronico consentono sia un eccellente comfort quotidiano che un contatto estremamente diretto con la strada, con movimenti contenuti della ruota e del corpo vettura.

Le sospensioni specifiche M progettate con l’asse anteriore a doppio snodo e il posteriore a 5 bracci forniscono un movimento preciso della ruota e stabilità direzionale. Creato per offrire una manovrabilità estremamente controllabile anche al limite, il pacchetto tecnologico di assetto si completa con uno sterzo specifico per M (incluso M Servotronic e rapporto variabile) e potenti freni compound M. Tra gli equipaggiamenti di serie, vi sono i cerchi in lega leggera da 20” M.

E’ inoltre possibile regolare le caratteristiche del motore, della trasmissione e dello sterzo premendo un pulsante. Il sistema DSC (Dynamic Stability Control) consente lo slittamento controllato delle ruote in M Dynamic Mode e, inutile dirlo, può anche essere disattivato. Inoltre, il contenuto mostrato nel Head-Up display, optional, può essere settato tramite il selettore iDrive. Il guidatore può memorizzare due opzioni di configurazione generali, secondo le proprie preferenze e selezionare tali modalità di guida utilizzando i due pulsanti M sul volante.

Design M

Le caratteristiche progettuali specifiche delle vetture M ottimizzano i flussi di aria per il raffreddamento del potente motore e ne migliora l’aerodinamica. All’interno della BMW X3 M Competition regna la sportività ed il lusso: sedili sportivi regolabili elettricamente, rivestimenti sono in pelle Vernasca, cockpit specifico M, volante in pelle M e la leva selettrice del cambio M.

La BMW X3 M Competition utilizza parti in nero lucido per i bordi del doppio rene, per le calotte degli specchietti e per le alette M. La dotazione standard comprende anche cerchi in lega leggera da 21 pollici in nero lucido e uno scarico sportivo M. Il carattere M all’interno è enfatizzato, inoltre, da sedili M Sport rivestiti in pelle Merino, da badge specifici su pannelli porta e sulla console centrale. Rivestimenti speciali in pelle bicolore con inserti in Alcantara sono disponibili come optional per la versione BMW X3 M Competition.

Il pacchetto Carbon per gli esterni (disponibile a breve), presenta elementi in fibra di carbonio per le prese d’aria, per gli air blades nel paraurti anteriore, per l’estrattore d’aria posteriore.

Tra gli equipaggiamenti di serie nella BMW X3 M e nella versione Competition vi sono i fari a LED, il sistema di altoparlanti hi-fi e il pacchetto di navigazione ConnectedDrive che include il Navigation System Professional. Disponibile infine un elenco di optional per la BMW X3 che offre ulteriori possibilità di personalizzazione e comprende sistemi di assistenza alla guida all’avanguardia e i servizi digitali di BMW Connected e BMW ConnectedDrive.

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