La nuova Nissan Leaf 2025 si presenta con una serie di aggiornamenti tecnici e progettuali mirati a offrire un’esperienza di guida più piacevole, sicura e confortevole. Grazie a un propulsore elettrico compatto, un sistema di rigenerazione del calore intelligente, sospensioni multi-link e un abitacolo più silenzioso, il modello si rinnova profondamente. Il raggio di sterzata ridotto e la maggiore efficienza energetica completano un quadro orientato alla praticità quotidiana e alla guida sostenibile.
Nissan LEAF 2025: motore compatto e prestazioni aumentate
Nella sua nuova generazione, la Nissan Leaf si rinnova profondamente introducendo un motore elettrico compatto che racchiude tre elementi in un’unica unità. Più piccolo del 10% rispetto al modello precedente, questo nuovo gruppo propulsore è capace di offrire una potenza fino a 160 kW (pari a 218 CV) e una coppia di 355 Nm.
L’ingombro ridotto ha permesso di spostare il sistema HVAC (riscaldamento, ventilazione e climatizzazione) sotto il cofano, liberando così spazio nell’abitacolo. Una soluzione che migliora non solo la vivibilità interna ma anche l’efficienza complessiva del veicolo.
Comfort acustico e abitabilità ottimizzata
L’esperienza all’interno dell’abitacolo è stata affinata grazie a una sensibile riduzione di rumori e vibrazioni. A velocità urbane, la nuova Leaf garantisce un ambiente interno fino a 2 decibel più silenzioso rispetto alla generazione precedente. Il comfort è stato uno degli obiettivi primari nello sviluppo di questo modello, che ora si propone anche come scelta più rilassante per la guida cittadina.
Più agile grazie a sospensioni evolute
Le sospensioni posteriori adottano uno schema multi-link rivisitato, capace di aumentare la rigidità laterale del 66%. Insieme alla piattaforma CMF-EV e a una scocca più rigida, questi accorgimenti offrono una guida più precisa, anche su tratti tortuosi. L’adozione di cerchi da 19 pollici non ha compromesso la maneggevolezza: il raggio di sterzata è stato ridotto a 5,3 metri grazie a un servosterzo elettronico aggiornato.
Recupero termico intelligente per l’efficienza energetica
Un’altra caratteristica interessante della nuova Leaf è la gestione ottimizzata del calore. Il sistema di raffreddamento a liquido delle batterie si abbina a una tecnologia che utilizza il calore generato dal caricatore di bordo per riscaldare l’accumulatore. Questo approccio permette di mantenere prestazioni elevate anche a basse temperature, prolungando l’autonomia e migliorando l’efficienza energetica.
