Rivian R2: prezzi, versioni e dotazioni del SUV elettrico che arriva nel 2026

La R2 mette a sistema prezzo, autonomia e infrastruttura di ricarica per portare l’esperienza Rivian su scala più ampia.

Rivian R2

La Rivian R2 è il punto d’incontro tra l’identità “adventure” del marchio e un formato midsize pensato per allargare la platea, senza perdere in design e contenuti tech. La gamma si articola in tre livelli: Performance, Premium e Standard, con consegne a partire dalla primavera 2026. Al centro del progetto c’è una filosofia da veicolo “software-defined”: aggiornamenti, assistenza alla guida e interfacce che si affinano nel tempo. E poi la ricarica: porta NACS di serie e accesso ai Tesla Supercharger, per rendere l’elettrico più semplice nella vita reale.

R2 Standard: il punto d’ingresso che punta sull’autonomia

La R2 Standard è disponibile a partire da 48.490 dollari con disponibilità indicata per il 2027. In configurazione single-motor RWD Long Range promette una stima di autonomia fino a 345 miglia, con uno 0–100 km/h in 5,9 secondi e 350 hp. Rivian prevede inoltre una variante Standard aggiuntiva in arrivo a fine 2027 “intorno ai 45.000 dollari”, con autonomia stimata 275+ miglia.

R2 Premium: la via di mezzo che alza comfort e dotazioni

La R2 Premium si posiziona come configurazione “elevata” per chi vuole più contenuti di serie e un impianto tecnico più ricco, rimanendo nel perimetro della versatilità quotidiana. Il prezzo di partenza è 53.990 dollari, con arrivo previsto nella seconda parte del 2026.

R2 Performance: la versione più radicale, con Launch Package

Il debutto è affidato alla R2 Performance, in consegna dalla primavera 2026, proposta inizialmente con Launch Package a partire da 57.990 dollari. È la declinazione più “capace” in chiave on/off-road e porta la R2 nel territorio delle accelerazioni da sport utility ad alte prestazioni.

Ricarica più semplice

Sulla R2, Rivian spinge forte sul tema infrastruttura: ogni vettura adotta una porta di ricarica NACS e può ricaricare presso oltre 21.000 Tesla Supercharger tra Stati Uniti e Canada. In parallelo, l’auto rimane compatibile con migliaia di colonnine e con le reti del brand (come Rivian Adventure Network), con un approccio “charge almost anywhere” che punta a ridurre attrito e ansia da pianificazione.

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