Honda Forza 125 2026: lo scooter si veste con la nuova livrea Mat Pearl Pacific Blue

Il Forza 125 2026 conferma meccanica e dotazioni introdotte nel 2025, aggiungendo la colorazione Mat Pearl Pacific Blue.

Honda Forza 125 2026

Honda Forza 125 2026 resta fedele alla ricetta che lo ha reso un riferimento tra gli scooter 125: motore eSP+ Euro 5+ con Start&Stop, HSTC, ciclistica agile (forcella 33 mm, cerchi 15”/14”), TFT a colori da 5” con RoadSync, parabrezza elettrico (escursione 180 mm), presa USB-C, Smart Key e sottosella per due integrali. Per il 2026 la novità è la livrea Mat Pearl Pacific Blue.

Dal debutto nel 2015, Honda Forza 125 ha costruito la sua reputazione su una formula chiara: stile curato, indole GT per comfort e protezione, dimensioni compatte per l’uso urbano e un motore 125 eSP+ brillante ma parco. Gli aggiornamenti sono stati costanti: restyling, affinamenti di ergonomia e praticità, connettività e, nel 2025, il salto alla strumentazione TFT a colori da 5” con Honda RoadSync e omologazione Euro 5+.

Per il Model Year 2026 il Forza 125 rimane tecnicamente invariato, ma introduce la nuova livrea Mat Pearl Pacific Blue, confermando una linea estetica contemporanea e un equipaggiamento da categoria superiore.

Design e praticità: frontale full Led e parabrezza elettrico

Honda Forza 125 2026 design
Image: Honda

Il frontale mantiene i fari full Led di ultima generazione e un’identità elegante; dietro, il gruppo ottico a “V rovesciata” con stop centrali richiama il family feeling Forza. La strumentazione TFT da 5”, introdotta nel 2025, sfrutta l’incollaggio ottico per ridurre i riflessi e migliorare la leggibilità alla luce diretta: un dettaglio da segmento superiore, utile nell’uso quotidiano.

Tra i punti forti c’è il parabrezza regolabile elettricamente con escursione di 180 mm, pensato per modulare la protezione tra città e tangenziali. La presa USB-C nel vano anteriore consente la ricarica in movimento; la Smart Key gestisce accensione e vani e può comandare lo Smart Top Box opzionale da 45 litri. Il vano sottosella illuminato ospita due caschi integrali e altri oggetti: una dote concreta per chi usa lo scooter tutti i giorni.

Connettività e comandi: RoadSync al servizio della giornata

Il cruscotto TFT 5” dialoga con Honda RoadSync (iOS/Android) per navigazione turn-by-turn, chiamate e musica, con gestione dal blocchetto sinistro retroilluminato. L’integrazione semplifica l’esperienza e riduce le distrazioni: visualizzi ciò che serve, quando serve, restando concentrato sulla strada.

Motore eSP+ Euro 5+: brillantezza e consumi contenuti

Il monocilindrico 125 cc eSP+ (SOHC, 4 valvole, raffreddato a liquido) eroga 14,5 CV (10,7 kW) a 8.750 giri/min e 12,3 Nm a 6.500 giri/min. La risposta è pronta allo scatto del semaforo (0-200 m in 13,3 s) e resta corposa tra 40 e 60 km/h, le andature tipiche dell’uso urbano. La velocità massima effettiva è 108 km/h.

Il pacchetto include Start&Stop, motorino ACG silenzioso e soluzioni eSP+ per ridurre gli attriti (cilindro disassato, canna in ghisa con lavorazione specifica, gestione efficiente dei flussi e delle perdite di trasmissione). Il consumo dichiarato è 41,7 km/l, per un’autonomia fino a 500 km con il serbatoio da 11,7 litri. L’HSTC (Honda Selectable Torque Control) interviene sulle perdite di aderenza della ruota posteriore ed è disattivabile.

Ciclistica: agile in città, stabile sul veloce

Il telaio tubolare in acciaio con trave dorsale inferiore conferma la nota maneggevolezza del Forza. All’anteriore lavora una forcella telescopica da 33 mm; dietro, doppio ammortizzatore su forcellone in alluminio (precarico regolabile). I cerchi sono da 15” davanti e 14” dietro con pneumatici 120/70-15 e 140/70-14 (Michelin City Grip). Il peso con il pieno è di 164 kg. La ciclistica è pensata per un uso a 360°: stabilità in extraurbano, maneggevolezza nel traffico, comfort sulle sconnessioni.

La frenata è affidata a un disco anteriore da 256 mm (pinza 2 pistoncini) e a un posteriore da 240 mm (pinza singolo pistoncino) con ABS a 2 canali. La luce a terra è di 141 mm; l’altezza sella di 780 mm aiuta ad appoggiare bene i piedi. L’interasse è 1.510 mm, con inclinazione canotto 26,5° e avancorsa 91 mm. Il raggio di sterzata indicato è 2,3 m.

Equipaggiamento di serie: completo e coerente

Di serie troviamo HSTC, parabrezza elettrico, presa USB-C, Smart Key, ESS (segnalazione di frenata di emergenza), fari e luci posteriori LED, TFT 5” con RoadSync, vano sottosella per due integrali. La dotazione è in linea con le esigenze di chi cerca comodità vera: protezione, spazio, connettività e gestibilità nelle manovre. Per il 2026 il Forza 125 è tecnicamente invariato ed è proposto nella sola Mat Pearl Pacific Blue.

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