- La Morbidelli T1002VX scende a 8.990 euro (IVA inclusa, franco concessionario) con un taglio di 1.000 euro rispetto al listino precedente di 9.990 euro. Tre valigie in alluminio sono incluse nel prezzo.
- Monta un bicilindrico a V di 80° da 997 cc con 89,7 CV e 89,0 Nm, trasmissione ride-by-wire con 4 modalità di guida (Standard, Sport, Pioggia, Off-Road).
- Dotazione di serie: sospensioni KYB regolabili, ABS Bosch Pro Cornering, freni J.Juan, connettività 4G con app dedicata e serbatoio da 20 litri.
Morbidelli, lo storico marchio italiano rilanciato nel 2024 all’interno del Keeway Group, riposiziona i prezzi di listino della sua gamma moto e scooter per rendere più competitiva la rete vendita.
Il nuovo listino è già in vigore e prepara il terreno per l’evoluzione della gamma, basata sulla combinazione tra DNA italiano — con design, ricerca e sviluppo nella sede in provincia di Bologna — e capacità produttive e tecnologiche del gruppo.
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Quanto costa la Morbidelli T1002VX con il nuovo listino
Il nuovo prezzo al pubblico della Morbidelli T1002VX è di € 8.990 (IVA inclusa, franco concessionario), con una riduzione di 1.000 euro rispetto ai 9.990 euro del listino precedente.
La T1002VX è attualmente in promozione con 3 valigie in alluminio incluse nel prezzo, un pacchetto che al lancio era già compreso nella dotazione e che viene confermato anche con il nuovo listino.
Che motore monta la Morbidelli T1002VX
La T1002VX è una maxi-trail equipaggiata con un motore bicilindrico a V di 80° da 997 cc, 4 tempi, 8 valvole, con singolo albero a camme in testa (SOHC). La potenza massima dichiarata è di 89,7 CV a 7.500 giri/min, con una coppia massima di 89,0 Nm.
La trasmissione è gestita dal sistema ride-by-wire con 4 modalità di guida (Standard, Sport, Pioggia e Off-Road). L’architettura V-Twin di questa cilindrata è una scelta sempre più rara nel segmento adventure, dove la maggior parte dei costruttori adotta bicilindrici in linea o paralleli.
Qual è la dotazione di serie della Morbidelli T1002VX
La ciclistica della T1002VX comprende un telaio a doppia culla in acciaio con forcellone in alluminio, cerchi a raggi da 19″ all’anteriore e 17″ al posteriore e sospensioni KYB regolabili: forcella rovesciata da 43 mm con corsa di 184 mm e mono ammortizzatore posteriore multi-link.
L’impianto frenante è firmato J.Juan con doppi dischi flottanti anteriori da 320 mm e disco posteriore da 260 mm, abbinati al sistema ABS Bosch Pro Cornering.
La dotazione elettronica include la connettività Morbidelli Connect con T-BOX 4G integrato e mirroring da smartphone, che consente il monitoraggio in tempo reale delle funzioni della moto tramite l’app dedicata. Il serbatoio ha una capacità di 20 litri, l’altezza sella è di 820 mm e il peso in ordine di marcia è di 265 kg.
