Con il lancio della nuova X-Cape 1200, Moto Morini punta in alto nel segmento delle maxi enduro stradali, proponendo un modello capace di unire prestazioni, comfort e design per chi ama viaggiare anche oltre l’asfalto. Nata e sviluppata in Italia, la X-Cape 1200 incarna l’evoluzione stilistica e tecnica della Casa, affermandosi come una vera tourer pronta all’avventura.
La X-Cape 1200 monta un bicilindrico a V di 87° da 1.187 cc, raffreddato a liquido, capace di erogare 122 CV a 8.500 giri/min e 108 Nm di coppia a 6.500 giri/min. Il cambio a sei rapporti è affiancato da una frizione antisaltellamento con assistenza, che assicura fluidità nella guida anche nelle condizioni più impegnative.
Ciclistica raffinata e dotazioni di alto livello

La moto si affida a un telaio a doppia trave in acciaio ad alta resistenza, mentre il forcellone in alluminio ospita una sospensione posteriore monoammortizzatore regolabile elettronicamente. All’anteriore lavora una forcella Marzocchi da 50 mm, anch’essa a controllo elettronico semiattivo. Il tutto garantisce una guida precisa e confortevole, sia in viaggio che in fuoristrada leggero.
La strumentazione è affidata a un cruscotto TFT a colori da 7 pollici con connettività smartphone, navigazione turn-by-turn, bluetooth e comandi al manubrio retroilluminati. Non mancano i fari full LED, i riding mode selezionabili, il sistema keyless e il cruise control. L’elettronica comprende ABS cornering, controllo di trazione e sistema frenante Brembo con pinze radiali.
Una moto fatta per esplorare

Con cerchi a raggi tubeless da 19” all’anteriore e 17” al posteriore, gomme Pirelli Scorpion Trail II e un peso contenuto in 235 kg in ordine di marcia, la X-Cape 1200 si presenta come una valida alternativa nel panorama delle grandi enduro europee e giapponesi.
La sella è regolabile da 820 a 845 mm da terra, il parabrezza è regolabile manualmente, mentre la posizione in sella è studiata per garantire massimo comfort anche per i piloti di alta statura. La capacità del serbatoio da 22 litri promette grande autonomia nei lunghi viaggi.

Moto Morini conferma così la sua rinascita anche nel segmento top di gamma, offrendo un prodotto completo, elegante e costruito con attenzione ai dettagli, interamente progettato e sviluppato in Italia.
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