OMOWAY OMO X: il primo scooter elettrico che sta in piedi da solo usa la stessa tecnologia dei satelliti

L'OMOWAY OMO X è il primo scooter elettrico autobilanciante in produzione di serie. Usa un giroscopio a momento di controllo (CMG) derivato dalla tecnologia aerospaziale per restare in equilibrio anche da fermo. Velocità massima oltre 110 km/h, autonomia circa 200 km WMTC, design modulare in tre configurazioni. Preordini in Indonesia da fine aprile 2026, prezzo stimato 3.500 dollari.

Scooter elettrico OMOWAY OMO X, di colore bianco, con una modella in abito bianco che applaude.

Informazioni chiave:

  • L’OMOWAY OMO X è il primo scooter elettrico autobilanciante in produzione di serie. Utilizza un giroscopio a momento di controllo (CMG), tecnologia derivata da satelliti e stazioni spaziali, per restare in equilibrio anche da fermo.
  • Velocità massima oltre 110 km/h, autonomia circa 200 km WMTC, ricarica wireless a induzione senza cavo. Design modulare in tre configurazioni intercambiabili (scooter, street, touring), vincitore dell’iF Design Award 2026.
  • Preordini in Indonesia da fine aprile 2026, debutto commerciale a fine maggio. Prezzo stimato circa 3.800 dollari (3.540 euro). Non ancora annunciata la distribuzione fuori dall’Indonesia.

L’OMOWAY OMO X è il primo scooter elettrico autobilanciante a entrare in produzione di serie. Sviluppato dalla startup singaporiana OMOWAY, utilizza un giroscopio a momento di controllo (CMG), la stessa tecnologia impiegata nei satelliti e nelle stazioni spaziali, per mantenere il mezzo in equilibrio anche da fermo o a velocità molto basse.

La velocità massima dichiarata è di oltre 110 km/h, con un’autonomia di circa 200 km nel ciclo WMTC. Il design modulare consente tre configurazioni intercambiabili (scooter classico, street, touring) e ha vinto un iF Design Award 2026. La dotazione include display da 10,25 pollici, cruise control adattivo, parcheggio automatico, funzione di richiamo a distanza e ricarica wireless a induzione. I preordini apriranno in Indonesia a fine aprile 2026, con debutto commerciale previsto a fine maggio. Il prezzo stimato è di circa 3.500 euro.

Come funziona il sistema autobilanciante dell’OMO X?

Il cuore del sistema è l’architettura OMO-ROBOT, che integra hardware, software e sensori per mantenere lo scooter in equilibrio su due ruote in qualsiasi condizione. Il componente fisico principale è il Control Moment Gyroscope (CMG), un giroscopio ad alta precisione che stabilizza il mezzo regolando rapidamente il momento angolare. Questa tecnologia, derivata dalle applicazioni aerospaziali (satelliti e stazioni orbitali), consente allo scooter di restare in posizione verticale anche da fermo, a velocità bassissime o in condizioni di instabilità come un piano inclinato.

Telecamere e sensori rilevano l’ambiente circostante in tempo reale, mentre processori ad alte prestazioni elaborano i dati e regolano la stabilizzazione. Il sistema è in grado di adattare i parametri del giroscopio in base alla configurazione scelta (scooter, street o touring), compensando le variazioni di distribuzione del peso e le velocità previste. OMOWAY dichiara inoltre che la tecnologia cloud-based può apprendere i percorsi abituali del conducente e regolare preventivamente la stabilizzazione in base al terreno.

Quali sono le specifiche tecniche dell’OMOWAY OMO X?

  • Velocità massima: oltre 110 km/h
  • Autonomia: circa 200 km (ciclo WMTC)
  • Propulsione: elettrica (dati su motore e batteria non ancora comunicati)
  • Ricarica: wireless a induzione tramite pad a terra, senza cavo
  • Display: 10,25 pollici
  • Connettività: vehicle-to-vehicle (V2V), chiave digitale, ricarica wireless per smartphone
  • Design: modulare con pannelli intercambiabili per tre configurazioni (scooter classico, street, touring con valigie)
  • Illuminazione: full LED con barra luminosa continua anteriore (“saberlights”)
  • Premio: iF Design Award 2026

Quali funzioni di guida assistita ha l’OMO X?

OMOWAY OMO X, moto elettrica bianca, due persone in sella lungo un lungomare al tramonto.
OMOWAY OMO X © OMOWAY

L’OMO X integra un sistema denominato HALO Pilot che comprende funzioni finora riservate prevalentemente alle automobili:

  • Parcheggio automatico con un solo pulsante
  • Cruise control adattivo
  • Funzione summon: lo scooter si muove autonomamente verso il conducente

Il sistema di sicurezza attiva utilizza le telecamere di bordo per monitorare l’ambiente a 360 gradi, segnalare la presenza di mezzi nell’angolo cieco e attivare automaticamente la frenata di emergenza in caso di ostruzioni impreviste o distrazione del conducente. L’intervento avviene nell’ordine dei millisecondi. Il sistema include anche l’assistenza in curva e il controllo dello slittamento su superfici bagnate.

Quando esce e quanto costa l’OMOWAY OMO X?

OMOWAY prevede di aprire i preordini in Indonesia a fine aprile 2026, con il debutto commerciale a fine maggio. Al momento non è stato comunicato un prezzo ufficiale. Le indiscrezioni indicano un posizionamento intorno ai 3.800 dollari (circa 3.540 euro), una fascia intermedia tra gli scooter elettrici entry-level e modelli come il BMW CE 04.

Non sono stati annunciati piani per una distribuzione al di fuori dell’Indonesia nella fase di lancio.

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