La QJ Motor SRK 921RR è una maxi sportiva con motore da 127,9 CV, velocità di 235 km/h e dotazione elettronica da segmento premium. Ora disponibile in Italia.
QJ Motor amplia la propria gamma con la nuova SRK 921RR, una sportiva che combina potenza, linee aggressive e una dotazione tecnica di livello superiore. Disponibile da subito presso la rete ufficiale, rappresenta una proposta concreta nel segmento delle moto di media-alta cilindrata.
Il design riprende chiaramente il mondo delle corse. Il muso appuntito integra due proiettori LED nella parte bassa del cupolino, mentre la presa d’aria centrale migliora l’efficienza dell’airbox ad alta velocità. Le alette aerodinamiche, gli sfoghi d’aria calda e il terminale di scarico “a canne d’organo” completano un’estetica muscolosa e distintiva.
Motore e prestazioni
Il cuore della SRK 921RR è un quattro cilindri in linea da 921 cm³, con distribuzione a doppio albero a camme in testa e 16 valvole. La potenza massima è di 127,9 CV (94 kW) a 10.000 giri/minuto, mentre la velocità massima dichiarata è di 235 km/h.
Il motore è dotato di frizione antisaltellamento e contralbero antivibrazioni, soluzioni che migliorano la fluidità e la gestione nella guida sportiva.
Ciclistica e freni
Il telaio a traliccio misto in alluminio, leggero e rigido, è abbinato a un forcellone monobraccio e a sospensioni Marzocchi completamente regolabili. All’anteriore è presente una forcella a steli rovesciati, mentre al posteriore lavora un ammortizzatore regolabile.
Il reparto freni è firmato Brembo: all’anteriore due dischi da 320 mm con pinze radiali Stylema a quattro pistoncini, al posteriore un disco da 260 mm.
Elettronica completa da segmento premium
La dotazione elettronica è all’altezza delle prestazioni. Una piattaforma inerziale IMU a sei assi gestisce l’ABS cornering Bosch, il controllo di trazione, l’acceleratore ride by wire e le tre modalità di guida: Normal, Rain e Sport.
Presente anche un quickshifter bidirezionale, per cambi marcia senza frizione in salita e scalata.
Il cruscotto è un display TFT a colori da 5 pollici con connettività Bluetooth, affiancato da comandi retroilluminati, presa USB, cruise control e dash cam integrata.
Il serbatoio da 16 litri, combinato a un consumo dichiarato di 16,12 km/l, garantisce un’autonomia di circa 258 chilometri.
Colori disponibili e prezzo
La SRK 921RR è già ordinabile nella livrea Dynamic Red/Space Grey. Prossimamente arriverà anche la variante Matte Silver/Black. Il prezzo per il mercato italiano è di 12.790 euro franco concessionario. Non male, vero?
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