Cruisym 400: l’idea di turismo sportivo secondo SYM

Il nuovo Cruisym 400 interpreta il turismo sportivo secondo SYM con un mix di comfort, connettività e stile: display TFT da 7”, navigazione turn-by-turn, TPMS e luci full LED.

SYM Cruisym 400

SYM amplia la famiglia Cruisym con il 400, uno scooter pensato per chi vuole unire città e distanza. Il design scolpito dialoga con luci full Led e un TFT da 7” che integra info di marcia e connettività smartphone con navigazione Turn-by-Turn. Telecamera di bordo, TPMS e indicatore della temperatura esterna rafforzano il controllo. Lo schienale regolabile su tre posizioni aiuta nei trasferimenti lunghi. Accanto al Cruisym 300, il 400 completa un’offerta orientata a stile, comfort e praticità quotidiana.

Il nuovo SYM Cruisym 400 nasce per chi vuole coniugare spostamenti urbani e percorrenze più ampie senza rinunciare a una guida appagante. È la naturale estensione della gamma accanto al Cruisym 300 e si propone come scelta per chi cerca uno stile marcato, dotazioni concrete e una piattaforma tecnologica al servizio dell’esperienza in sella.

Stile e illuminazione: presenza scenica e visibilità

SYM Cruisym 400 design
Image: SYM

Il frontale mette in mostra uno sguardo deciso grazie alle luci full LED, soluzione che eleva il livello di visibilità in condizioni diverse e al tempo stesso sottolinea il carattere. Le superfici mostrano tagli netti e proporzioni equilibrate, per un colpo d’occhio dinamico ma ordinato. Ogni elemento esterno, dal profilo aerodinamico al nuovo gruppo di accensione, è studiato per unire eleganza e funzionalità all’interno di un’unica linea coerente.

Strumentazione connessa: TFT da 7” e navigazione TbT

Il cuore tecnologico è il display TFT LCD da 7”, chiaro e leggibile, che raccoglie le informazioni essenziali per la guida. La connessione con lo smartphone abilita la navigazione Turn-by-Turn (TbT), utile tanto quando si affrontano tragitti sconosciuti quanto quando si desidera monitorare il percorso con discrezione. L’interfaccia mantiene un’impostazione moderna e intuitiva, riducendo distrazioni e consentendo di concentrare l’attenzione sulla strada.

Sicurezza e consapevolezza: telecamera, TPMS e temperatura esterna

A bordo trova spazio una telecamera per registrare i percorsi in tempo reale: uno strumento utile per documentare gli itinerari e, all’occorrenza, per rivedere tratti particolarmente impegnativi. Il TPMS (Tire Pressure Monitoring System) informa sulla pressione degli pneumatici, aiutando a mantenere l’assetto in efficienza. L’indicatore della temperatura esterna aggiunge un tassello alla consapevolezza del contesto, dettaglio apprezzabile quando si alternano fasce climatiche o si parte all’alba.

Ergonomia curata: schienale regolabile su tre posizioni

La postura è centrale nel turismo sportivo. Il poggiareni regolabile su tre posizioni consente di costruire un assetto su misura in base alla statura e al tipo di utilizzo: posizione più vicina per il traffico intenso, più arretrata per i trasferimenti extraurbani. Il risultato è una seduta che sostiene la zona lombare e limita l’affaticamento quando le ore in sella aumentano. È un accorgimento semplice nella teoria, ma decisivo per trasformare ogni spostamento in un’esperienza piacevole.

Comfort quotidiano: funzionalità che fanno la differenza

Il Cruisym 400 è stato concepito per accompagnare la routine e le fughe del fine settimana con praticità. L’ergonomia privilegia l’accessibilità dei comandi e la protezione dall’aria, mentre l’elettronica di bordo mantiene un profilo discreto. La combinazione tra schienale regolabile, strumentazione completa e ausili alla guida crea un insieme coerente. In città, l’immediatezza del pacchetto tecnico si traduce in maneggevolezza e controllo; fuori porta, le dotazioni dedicate valorizzano la capacità di mantenere un ritmo costante con poco impegno fisico.

Scheda tecnica – SYM Cruisym 400

SYM Cruisym 400 scheda tecnica
Image: SYM

Dimensioni

  • Lunghezza: 2.230 mm
  • Larghezza: 820 mm
  • Altezza: 1.360 mm
  • Interasse: 1.552 mm
  • Altezza sella: 785 mm

Motore

  • Tipo: Monocilindrico, 4 tempi
  • Raffreddamento: Liquido
  • Cilindrata: 399 cm³
  • Potenza massima: 25,0 kW a 6.750 rpm
  • Coppia massima: 37,0 Nm a 5.000 rpm
  • Livello emissioni: Euro 5+

Telaio e sospensioni

  • Anteriore: forcella telescopica
  • Posteriore: doppio ammortizzatore

Freni

  • Anteriore: disco + ABS
  • Posteriore: disco + ABS

Pneumatici

  • Anteriore: 120/70-15
  • Posteriore: 160/60-14

Capacità serbatoio

  • 14,5 l

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