Revolution Marine Group estende la linea Heritage con il Canados Heritage 67’ disponibile in due versioni (Coupe e Flybridge), fino a 37 nodi e prime consegne previste a fine 2027.
Revolution Marine Group annuncia l’estensione della propria offerta di power catamaran con il Canados Heritage 67’, nuovo modello di punta della linea Heritage destinato a clienti negli Stati Uniti e nel resto delle Americhe. Il 67 piedi nasce come evoluzione in scala della serie Heritage già introdotta in Nord America, con l’obiettivo di offrire una barca più grande, più adatta alla crociera e più completa per l’armatore che cerca velocità e comfort reale a bordo.
Due allestimenti: Coupe e Flybridge
Il Canados Heritage 67’ sarà proposto in due configurazioni ben distinte:
- Coupe, con un’impostazione più filante e sportiva, pensata per chi privilegia una silhouette più “tesa” e una relazione diretta con la guida.
- Flybridge, che valorizza la vita all’aperto, la visibilità panoramica e spazi sociali più generosi, adatti a intrattenere e a vivere la barca durante crociere più lunghe.
Il design è firmato dall’architetto navale italiano Francesco Struglia. Il profilo si muove su linee pulite e moderne, con un’attenzione evidente a tre elementi chiave tipici del catamarano: efficienza, stabilità e ottimizzazione degli spazi.
Motori e dati principali
Sul piano tecnico, la barca è indicata con due MAN V8 da 1.200 hp e tunnel drives, soluzione che mira a bilanciare velocità, consumi e autonomia operativa. I dati tecnici:
- Lunghezza fuori tutto: 20,29 m
- Baglio: 6,10 m
- Velocità di crociera: 30 nodi (±3%)
- Velocità massima: 37 nodi (±3%)
Vita a bordo: spazi ampi, ma con un baglio “gestibile”
Un aspetto interessante del Heritage 67’ è la scelta di un baglio moderato rispetto ad altri catamarani più larghi. Questo porta due benefici pratici: facilita l’ormeggio in marina e in posti barca residenziali, e allo stesso tempo sostiene un comportamento più reattivo e ordinato alle andature sostenute. L’idea è offrire un ambiente a bordo che risulti spazioso e accogliente, senza eccedere nelle dimensioni complessive e senza complicare la logistica quotidiana.
La piattaforma a doppio scafo favorisce un movimento naturale tra le zone e una sensazione di stabilità che, per molti armatori, è parte integrante del piacere di crociera: pranzi in rada, relax prolungato e passaggi più lunghi con un comfort costante.
