Moto stradali 750 nel 2026: modelli di media cilindrata destinati a uso quotidiano e sportivo. Comprendono moto in commercio, prestazioni e coppia, listini ufficiali, consumi, elettronica di supporto alla guida e utilizzo su strada e turismo leggero.
Telaio misto alluminio/acciaio, freni Brembo e un bicilindrico a V con carter secco e albero controrotante: due potenze e arrivo nel secondo semestre 2026.
Moto Morini Corsaro: la naked 750 che riporta in primo piano il V2 a 90° Read More »
La naked media di casa Honda si evolve con la frizione elettronica E-Clutch di serie, un look aggiornato e una guida ancora più intuitiva.
Honda CB750 Hornet 2026: arriva l’E-Clutch e debutta la nuova era della naked sportiva Read More »
La storica tuttofare Honda si rinnova nel 2026 con miglioramenti tecnici mirati, nuove grafiche e l’adozione esclusiva della frizione elettronica E-Clutch.
Honda XL750 Transalp 2026: più comfort, elettronica e frizione E-Clutch Read More »
Per il 2026 la Honda NC750X conferma la sua identità versatile con aggiornamenti estetici, materiali sostenibili e tecnologie pensate per la guida quotidiana.
Honda NC750X 2026: lo stile crossover incontra efficienza e versatilità Read More »
Due nuove versioni della naked più amata: componentistica Öhlins, manubri clip-on e dettagli esclusivi ispirati alla Moto2.
Pensata per chi ama macinare chilometri, la nuova Corsaro GT unisce ergonomia, dotazioni tecniche e stile italiano in un’unica crossover 750cc.
Moto Morini Corsaro GT: crossover stradale da 750cc progettata per viaggiare Read More »
Suzuki lancia GSX-8R EVO e GSX-8S EVO, evoluzioni sportive della serie 8 con scarico Akrapovic, dotazioni racing e prezzi da 9.490 euro.
Suzuki GSX-8R EVO e GSX-8S EVO: evoluzione tecnica e sportiva per la serie 8 Read More »
Suzuki svela le GSX-8T e GSX-8TT: fascino rétro, prestazioni attuali e dettagli ispirati alla leggendaria T500 Titan.
Suzuki GSX-8T e 8TT: la rinascita del mito Read More »
Debutterà a EICMA 2025 la nuova CFMoto 750SR-S, una sportiva da 749 cc con motore quattro cilindri, 110 cv, tecnologia KTM e un prezzo potenzialmente molto competitivo.
CFMoto 750SR-S: prima sportiva quattro cilindri per il marchio cinese Read More »
