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Archer Aviation, l’aerotaxi “Midnight” punta a Los Angeles 2028

L’azienda californiana punta a lanciare un servizio urbano con velivoli elettrici durante i Giochi di Los Angeles, in attesa della certificazione FAA.

Parliamo ancora di Archer Aviation, che rilancia il progetto di trasporto urbano con velivoli elettrici in occasione delle Olimpiadi di Los Angeles del 2028. La società californiana prevede di impiegare il modello “Midnight” per brevi spostamenti urbani e dotato di dodici motori elettrici, capace di trasportare fino a quattro passeggeri.

Il servizio di aerotaxi collegherà in volo diverse location chiave dei Giochi, con tratte della durata di 10-20 minuti. Tra i vertiport previsti ci sono punti strategici come il SoFi Stadium, il Memorial Coliseum e l’aeroporto internazionale di Los Angeles.

Servizio su app e voli brevi tra i vertiport

Archer Midnight Flight Test
Image: Archer Aviation

Archer, che ha ricevuto un investimento anche da Stellantis, intende proporre un servizio simile a quello delle piattaforme di mobilità urbana, con una prenotazione via app e tariffe che, secondo quanto indicato, saranno leggermente superiori rispetto alle opzioni più costose offerte da Uber o Lyft. L’obiettivo è offrire un’alternativa rapida e silenziosa al traffico urbano, in un contesto dove l’efficienza degli spostamenti sarà cruciale.

Il nodo cruciale resta la certificazione operativa della FAA, l’ente federale statunitense per l’aviazione. La mancata approvazione da parte dell’omologa europea aveva già impedito ad Archer di partecipare ai Giochi di Parigi 2024.

L’azienda, oltre ad avere ricevuto un ordine sostanzioso da parte di United, conta di ottenere il via libera nel corso del prossimo anno, così da poter avviare un’espansione progressiva della flotta e delle infrastrutture di decollo verticale.

Silenzioso e compatto, pensato per la città

archer midnight aerotaxi
Image: Archer Aviation

L’eVTOL Midnight è stato sviluppato con l’intento di minimizzare l’impatto acustico e garantire la sicurezza, anche in caso di avaria. I suoi 12 motori elettrici, indipendenti e ridondanti, lo rendono adatto a operare in contesti urbani a bassa quota. Le operazioni saranno centralizzate, e la gestione del traffico aereo urbano sarà un altro elemento cruciale per la riuscita del progetto.

Se tutto andrà secondo i tempi previsti, Archer potrà presentarsi ai Giochi con una rete di aerotaxi pienamente operativa, portando l’urban air mobility al centro di un evento globale e contribuendo a una nuova visione della mobilità metropolitana.