BMW ed E.ON hanno introdotto in Germania un’offerta unica per i proprietari di auto elettriche: grazie al sistema Vehicle-to-Grid (V2G), il BMW iX3 può restituire energia alla rete elettrica quando non è in uso. Il vantaggio? Fino a 720 euro l’anno di bonus, pari a circa 14.000 km di percorrenza senza costi di ricarica.
Come funziona il sistema V2G
Il principio del V2G è semplice: quando il veicolo è parcheggiato e collegato alla BMW Wallbox Professional, può immagazzinare e restituire energia in base ai bisogni della rete. L’energia in eccesso viene restituita, e ogni minuto di connessione viene conteggiato per calcolare il bonus economico spettante al cliente.
Il sistema è gestito in modo intelligente da un software sviluppato da BMW ed E.ON e abbinato a una tariffa V2G dedicata, che facilita la gestione bidirezionale dell’energia in modo automatico e trasparente.
Cosa ci guadagna il cliente
L’utente in Germania ha benefici concreti e immediati:
- Bonus fino a 720 euro l’anno, visibile in tempo reale e calcolato senza vincoli di tempo minimo di connessione.
- Ricariche gratuite fino a 14.000 km annui, in base all’uso del servizio.
- Controllo totale sulla carica, con possibilità di impostare priorità e orari.
- Protezione della batteria, garantita da funzioni intelligenti che evitano usura prematura.
Oltre al risparmio, il cliente contribuisce alla stabilità del sistema elettrico, facilitando l’integrazione delle energie rinnovabili.
Il primo passo verso una rete intelligente
Il BMW iX3 è il primo modello abilitato, ma il sistema sarà esteso ad altri veicoli della casa. L’obiettivo è costruire una rete energetica intelligente e flessibile, che integri auto, impianti fotovoltaici, pompe di calore e smart home. Tutto gestito in modo automatico, senza rinunciare al comfort e con un risparmio reale per il consumatore.
BMW trasforma l’auto elettrica in una fonte di guadagno e risparmio, rendendo la mobilità sostenibile anche più conveniente.
