Jean-Philippe Imparato conferma: nessuno stabilimento Stellantis chiuderà. Mirafiori centrale con nuovi modelli e 500 ibrida in arrivo.
Imparato: “Italia sarà il secondo Paese europeo per stabilimenti” Leggi tutto »
Le dimissioni del CEO di Stellantis, Carlos Tavares, hanno messo in luce tensioni interne, critiche alla gestione e una crisi negli Stati Uniti. Accuse di arroganza, i tagli ai costi e i problemi con dirigenti, fornitori e sindacati americani.
Dopo l’uscita dell'”arrogante” Tavares, volano gli stracci negli USA Leggi tutto »
Accordo pluriennale tra Ferrari e Andretti Racing Cadillac: la scuderia americana utilizzerà power unit di Maranello per il debutto in F1.
Ferrari fornirà motori a Cadillac in Formula 1 2026 Leggi tutto »
Porsche sta affrontando un periodo difficile per quanto riguarda il mercato cinese, il più grande al mondo per l’automotive, con un calo del 29% delle vendite nei primi nove mesi del 2024.Questo ha portato la casa automobilistica tedesca a decidere
Porsche taglia le concessionarie in Cina a causa del calo delle vendite Leggi tutto »
Stellantis e CATL investiranno 4,1 miliardi in un impianto europeo di batterie LFP a Saragozza. La produzione partirà nel 2026, con capacità fino a 50 GWh.
Stellantis preferisce la Spagna all’Italia per il nuovo impianto di batterie LFP Leggi tutto »
Dopo il successo del SUV Yangwang U8 con drone-bay, BYD porta la tecnologia del drone-bay su tre nuovi modelli, trasformando l’integrazione tra auto e tecnologia in Cina.
I ribelli scoprono nel palazzo presidenziale di Assad la collezione di auto con modelli rari come Ferrari F50, Lamborghini Diablo e LM002 e Rolls-Royce Ghost.
Nel contesto del Gran Premio di Barcellona, il mondo della MotoGP si è unito alla Croce Rossa spagnola in un’iniziativa benefica destinata a sostenere le vittime delle alluvioni a Valencia. Un’asta speciale di Charitystars ha permesso agli appassionati di motociclismo
Asta per Valencia, raccolti 270 euro. Star la Moto3 di Viñales Leggi tutto »
Anche in Germania si sono accorti che il passaggio all’elettrico così come imposto dalla UE crea una perdita di 186.000 posti di lavoro entro il 2035
