EMC 212 in fuoristrada nel deserto in movimento.

EMC 212: il fuoristrada 4×4 che porta l’off-road puro su strada

EMC 212 è il nuovo fuoristrada 4x4 firmato EMC Auto: potente, essenziale e confortevole. Disponibile in Italia con due allestimenti e motore da 217 CV.

EMC Auto presenta per il mercato italiano l’EMC 212, un fuoristrada basato sul modello cinese BAW 212 pensato per chi vuole davvero lasciare l’asfalto alle spalle. Linee robuste, soluzioni tecniche concrete e un DNA nato per affrontare condizioni estreme: il nuovo 212 unisce trazione integrale, comfort moderno e un design che richiama il mondo militare, senza rinunciare alla sicurezza e alla tecnologia.

Il richiamo alle origini è chiaro: l’EMC 212 si ispira al fuoristrada storico del brand cinese, reinterpretandone le forme in chiave attuale. Il risultato è un mezzo compatto ma imponente, lungo 4,7 metri, alto 1,936 e con 235 mm di luce da terra. La carrozzeria è rinforzata con una struttura a gabbia in acciaio, segno di un progetto nato per resistere.

Ogni angolo è studiato per affrontare l’off-road: angolo di attacco di 40°, uscita di 36°, e una capacità di guado di 850 mm lo rendono adatto a sentieri, fango e ostacoli naturali. Il telaio a longheroni, i ponti rigidi e i differenziali bloccanti completano un pacchetto tecnico senza compromessi.

Motore 2.0 turbo benzina e trazione integrale

Auto EMC 212 in omaggio alla campagna, silhouette nera contro il cielo al tramonto, luce frontale intensa, atmosfera accattivante, avventura e robustezza.
Image: BAW

Sotto il cofano, l’EMC 212 ospita un motore 2.0 turbo a iniezione diretta, da 1.968 cm³ e 217 CV, abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti. La trazione è 4×4 inseribile, con marce ridotte e bloccaggio dei differenziali anteriori e posteriori. I consumi medi dichiarati sono di 12,21 l/100 km, con emissioni pari a 276 g/km. Dal 2026 sarà disponibile anche una versione diesel.

La capacità di traino arriva a 2.000 kg, permettendo all’EMC 212 di essere utilizzato anche come mezzo di lavoro o per avventure a lungo raggio.

All’interno, l’abitacolo è semplice ma ben rifinito, con comandi intuitivi e materiali resistenti. L’equilibrio tra praticità e comfort si percepisce in ogni dettaglio. Oltre alla struttura rinforzata, il pacchetto sicurezza comprende dispositivi attivi e passivi pensati per offrire protezione anche nelle condizioni più difficili.

Prezzi e allestimenti di EMC 212

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Image: BAW

Il nuovo EMC 212 è disponibile in due versioni, disponibile presso i concessionari EMC:

Adventurer, proposta con un prezzo sotto i 40.000 euro chiavi in mano (IPT esclusa), offre già una dotazione completa, con climatizzatore, radio Bluetooth, presa USB, ABS, controllo di stabilità, airbag e sistemi di assistenza alla guida.

Officier, in vendita a 43.500 euro chiavi in mano (IPT esclusa), aggiunge contenuti di pregio: sedili in eco-pelle microfibra, regolazione lombare elettrica, pedane elettriche, vetratura posteriore oscurata, cerchi maggiorati e una distintiva luce antiaerea.

La palette colori richiama il mondo militare: bianco pastello, verde militare opaco, nero metallizzato, grigio canna di fucile e verde scuro metallizzato. Una gamma pensata per chi vuole distinguersi anche fuori dalle strade battute.

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