Ineos Automotive porta in Italia il Grenadier 2026, terzo anno di produzione del 4×4 declinato in station wagon e Quartermaster pick-up. Le novità puntano su uso quotidiano e piacere di guida: debutta lo sterzo a rapporto variabile, più preciso al centro e invariato agli estremi per preservare le capacità off-road; il raggio di sterzata cala di circa il 5%. Migliora anche la climatizzazione e gli ADAS vengono aggiornati con una scorciatoia per disattivare l’avviso acustico dell’Assistente Intelligente di Velocità. Arriva la Black Edition in tiratura limitata, basata su Fieldmaster, ordinabile da febbraio.
Un 2026 più centrato sull’uso reale
Con l’ingresso nel terzo anno di produzione, Ineos Grenadier si presenta in Italia in versione 2026 con un pacchetto di aggiornamenti che punta dritto a due obiettivi: rendere la guida su strada più precisa e riposante e migliorare la fruibilità quotidiana. Il tutto senza intervenire su ciò che definisce il modello: capacità off-road ai vertici e una personalità tecnica riconoscibile, sia sulla station wagon sia sul Quartermaster pick-up.
Sterzo a rapporto variabile: più precisione dove serve
La novità più rilevante del 2026 è l’introduzione, per la prima volta su Grenadier, di una scatola guida a rapporto variabile. Il funzionamento è descritto in modo chiaro: rapporto più diretto nella zona centrale, così da restituire una sensazione più precisa e reattiva. In pratica, l’effetto atteso riguarda i frangenti tipici della guida su strada: rettilinei ad alta velocità, cambi corsia e sorpassi, ma anche la marcia extraurbana, dove una risposta più pulita può ridurre l’affaticamento.
Agli estremi della corsa lo sterzo resta invariato, scelta pensata per mantenere intatte le prestazioni e le capacità in fuoristrada, dove il comportamento dello sterzo è parte integrante del controllo su fondi irregolari.
Raggio di sterzata ridotto: manovre più semplici in città
Al lavoro sulla scatola guida si affianca un’altra modifica concreta: il raggio di sterzata scende di circa il 5%. Il risultato deriva dall’estensione delle battute dello sterzo e ha un impatto doppio, perché riguarda sia l’uso urbano sia quello in off-road, dove i passaggi stretti e le inversioni richiedono spesso manovre precise e spazio.
L’idea è rendere il Grenadier 2026 più gestibile quando l’ambiente non concede margini: parcheggi, strade strette, piste e sentieri impegnativi.
Climatizzazione aggiornata
Ineos interviene anche sulla parte “meno spettacolare” ma più presente nella quotidianità: la climatizzazione. Il 2026 adotta componenti aggiornati per migliorare prestazioni e prevedibilità del riscaldamento e del raffreddamento in abitacolo, con l’obiettivo dichiarato di rendere l’interno uno spazio più confortevole in cui trascorrere tempo, soprattutto quando le condizioni esterne cambiano rapidamente.
ADAS: tutti gli aggiornamenti
I sistemi di assistenza alla guida vengono aggiornati per rispettare le normative più recenti. La novità operativa è una nuova scorciatoia nella schermata principale che consente di disattivare con un tocco l’avviso acustico dell’Assistente Intelligente di Velocità obbligatorio. È un dettaglio mirato, pensato per ridurre distrazioni indesiderate e semplificare l’uso.
Black Edition: serie in tiratura limitata, look total black
Accanto alle evoluzioni tecniche, la gamma 2026 si arricchisce con un nuovo allestimento: la Black Edition in tiratura limitata. La base è il già ricco Fieldmaster e la disponibilità riguarda sia la station wagon sia il Quartermaster pick-up. L’ordine nelle concessionarie è previsto da febbraio.
Il concept è senza compromessi sul piano estetico: una serie di finiture completamente nere per esterni e interni, abbinata a un’unica vernice disponibile, Inky Black. La dotazione include:
- cerchi in lega da 18” neri lucidi
- Dark Exterior Pack (griglia nera, skid plate scure)
- vetri oscurati
- porta ruota di scorta con serratura
- cielo interno scuro e moquette scura
Listino prezzi Italia 2026
- Grenadier Commercial: da € 78.085
- Quartermaster pick-up: da € 80.020
- Grenadier base: da € 79.988
- Trialmaster e Fieldmaster: da € 89.882
