[titolo_sezione]Supercar al Salone di Ginevra 2019[/titolo_sezione]
Le supercar al Salone di Ginevra 2019 sono come da tradizione la ciliegina sulla torta della fiera. Sono le più gettonate attrazioni per i numerosi visitatori, le più fotografate, le più condivise. Affascinanti e splendenti, le dream car della vita, si impreziosiscono ogni anno di qualcosa di più tecnologico, che ne aumenta sicurezza, prestazioni, ed ora, perché no, mobilità green.
I marchi rimbombano nelle orecchie di appassionati e non. Nomi come Bugatti, Ferrari, Lamborghini, McLaren e Porsche suonano come musica. Solo a sentir parlare di questi brand si sa, c’è sempre qualcosa di bello e particolare. Scopriamo quali sono i bolidi che si possono ammirare durante il Motor Show svizzero, nel nostro elenco in rigoroso ordine alfabetico.
Se vi va, segnalateci nei commenti la vostra supercar preferita: un piccolo sondaggio per conoscere la vostra opinione.
[titolo_sezione]Aston Martin[/titolo_sezione]
Meno estrema delle sue sorelle Valkyrie e Valkyrie AMR Pro, la Aston Martin AM-RB 003, svelata al Salone di Ginevra, è la terza sportiva a coupé centrale creata dall’Aston Martin in collaborazione con la Red Bull Advanced Technologies. Per ora la 003 è soltanto un prototipo, ma la produzione di serie, in tiratura limitata di 500 esemplari, è già stata confermata.
[titolo_sezione]Bugatti[/titolo_sezione]
Un supercar al Salone di Ginevra 2019 presentata a sorpresa è la Bugatti La Voiture Noir. Si tratta della nuova auto più costosa di tutti i tempi. Un collezionista l’ha già fatta sua per 11 milioni di euro, tasse escluse. Il motore da 8 litri sviluppa 1.500 CV e 1.600 Nm di coppia
Attesa la Chiron Sport nell’edizione limitata ‘ans 110’ tra le supercar al Salone di Ginevra 2019 per Bugatti. Una versione speciale della sua già esclusiva Chiron Sport per festeggiare 110 anni di storia con diversi richiami al tricolore francese. Scatto da 0 a 100 km/h che viene portato a termine in 2,4 secondi, mentre la velocità massima è superiore ai 400 km/h.
[titolo_sezione]Ferrari[/titolo_sezione]
Ferrari F8 Tributo tra le supercar al Salone di Ginevra 2019 è una vettura con caratteristiche uniche e, come dice già il nome, omaggia il motore V8 Ferrari più potente di sempre. Con i suoi 720 cv e la potenza specifica record di 185 cv/l, è il V8 più prestazionale di sempre per una Ferrari non in serie limitata. La F8 Tributo eroga i 720 cv in maniera istantanea, senza il minimo accenno di turbo lag, ed arricchisce l’esperienza con un sound unico e coinvolgente.
[titolo_sezione]Ginetta Cars[/titolo_sezione]
Ginetta Cars, costruttore britannico specializzato in auto da corsa e sportive, ha presentato la sua supercar al Salone di Ginevra 2019: Ginetta Akula. Motore V8 aspirato derivato dalle corse con cambio sequenziale in grado di erogare la potenza mostruosa da oltre 600 CV. Sarà prodotta in serie limitatissima di soli 20 esemplari
[titolo_sezione]Lamborghini[/titolo_sezione]
Svelata in anteprima mondiale Lamborghini Aventador SVJ Roadster. Una supercar estrema da 770 CV a 8.500 giri/min, una coppia di 720 Nm a 6.750 giri/min e un rapporto peso/potenza di 2,05 kg/Hp. Partendo da ferma, l’Aventador SVJ raggiunge i 100 km/h in 2,9 secondi e i 200 km/h in 8,8 secondi. La velocità massima di oltre 350 km/h è accompagnata da uno spazio di frenata di 31 metri da 100 a 0 km/h.
E non poteva mancare l’attesa versione open-top, la nuova Lamborghini Huracán EVO Spyder. Eroga un potenza di 640 CV (470 kW) a 8.000 giri/min e una coppia di 600 Nm a 6.500 giri/min. Grazie al peso a secco di 1.542 kg raggiunge un rapporto peso/potenza di 2,41 kg/CV ed è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,1 secondi e da 0 a 200 km/h in 9,3 secondi. La velocità massimaraggiungibile è di 325 km/h.
[titolo_sezione]McLaren[/titolo_sezione]
McLaren sarà presente a Ginevra con la versione Spider della McLaren 600LT. Accelerazione identica a quella della 600LT Coupé: 0-100km/h in 2.9 secondi; 0-200km/h in 8.4 secondi solo 0.2 secondi più lenta. Velocità massima di 324km/h. Esperienza di guida esaltata da un bottone per abbassare o alzare il tetto elettrico in tre pezzi e sino ad una velocità massima di 40km/h. Prezzo base di 256.500 euro per il mercato italiano.
[titolo_sezione]Pininfarina[/titolo_sezione]
Svelata una delle supercar al Salone di Ginevra 2019 che destavano maggior interesse. La hypercar ad alimentazione elettrica Pininfarina Battista EV. Con una potenza e una coppia che raggiungono rispettivamente 1.900 CV e 2.300 Nm, la Battista ha l’ambizione di raggiungere un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di due secondi, più veloce di una monoposto di Formula 1, infrangere la barriera dei 400 km/h e fornire un’autonomia potenziale a zero emissioni pari a circa 500 km. Il suo lancio sul mercato è previsto per il 2020, con 50 destinate per il Nord America , 50 per l’Europa e altre 50 per il Medio Oriente e l’Asia per un totale di soli 150 esemplari.
[titolo_sezione]Porsche[/titolo_sezione]
A rappresentare Porsche al Salone di Ginevra 2019 ci sono i modelli Cayman e Boxter della 718 T. Il nuovo modello della gamma Boxster e Cayman unisce un propulsore quattro cilindri turbo piatto da 220 kW (300 CV) a un’esperienza di guida Porsche particolarmente emozionale. Il motore turbo piatto della Porsche 718 T garantisce una spinta notevole in accelerazione e raggiunge una rotazione fino a 7.500 giri. Il quattro cilindri turbo da 2.0 litri eroga una coppia massima di 380 Nm a 2.150/min.
Grazie a un rapporto peso/potenza di 4,5 (4,6) kg/CV, la sportiva accelera da 0 a 100 km/h in 5,1 (4,7) secondi, raggiungendo una velocità massima di 275 km/h. La Porsche 718 Cayman T è commercializzata a partire da 66.004 Euro in Italia e la 718 Boxster T a partire da 68.078 Euro, inclusa IVA e dotazioni specifiche.
[titolo_sezione]Puritalia Automobili[/titolo_sezione]
È passato molto tempo dall’ultima volta che abbiamo sentito parlare di Puritalia Automobili, ma la società con sede a Napoli è tornata e sarà presente con una supercar al Salone di Ginevra 2019. Denominata “Berlinetta“, è una versione coupé leggermente aggiornata della 427 Roadster di Puritalia. Il designer Fabio Ferrante ha lavorato su questo progetto da ben 7 anni. Una nuova auto di livello ultra-lusso richiesta da Paolo Parente, titolare dell’azienda di Casalnuovo di Napoli E-Dea, specializzata in tecnologie per la logistica. Il motore elettrico avrà 965 CV di potenza!
[titolo_sezione]Stratos[/titolo_sezione]
Una moderna reinterpretazione della Lancia Stratos. A Ginevra grazie alla vettura prodotta da Manifattura Automobili Torino si tornerà a parlare di un marchio che ha fatto la storia negli anni ’70 con la mitica Lancia Stratos HF di Gandini e Bertone. Sarà prodotta in soli 25 esemplari e monterà un motore da V8 4.0 da 540 CV ereditato dalla Ferrari 430 scuderia ma con il debutto del cambio manuale. A Ginevra saranno esposte le prime due unità di produzione. Una finirà in Germania e l’altra negli Stati Uniti.