La Benelli TRK 502 e la TRK 502X condividono lo stesso cuore: un bicilindrico in linea da 500 cc, raffreddato a liquido, capace di erogare 47,6 CV a 8.500 giri/min e una coppia di 46 Nm a 6.000 giri/min.
Entrambe sono omologate Euro 5 e guidabili con patente A2. Tuttavia, le due versioni si differenziano per dettagli che le rendono adatte a utilizzi diversi.
Benelli TRK 502: la scelta per l’asfalto
La TRK 502 è pensata per chi predilige viaggi su strada. Monta cerchi in lega da 17 pollici sia all’anteriore che al posteriore, con pneumatici stradali 120/70 e 160/60 rispettivamente. L’altezza della sella è di 800 mm, mentre la luce a terra misura 190 mm. Il peso in ordine di marcia è di 235 kg.
Queste caratteristiche rendono questa Benelli stabile e confortevole su asfalto, ideale per lunghi tragitti e turismo.
Benelli TRK 502X: l’anima avventurosa
La TRK 502X si rivolge a chi cerca l’avventura anche fuori dall’asfalto. È equipaggiata con cerchi a raggi: 19 pollici all’anteriore e 17 al posteriore, montando pneumatici più adatti al fuoristrada. L’altezza della sella sale a 840 mm e la luce a terra aumenta a 210 mm, offrendo maggiore capacità di affrontare terreni sconnessi. Il peso resta invariato a 235 kg.
Queste modifiche la rendono più adatta a percorsi misti e off-road leggero.
Quale scegliere?
La scelta tra TRK 502 e TRK 502X dipende dall’utilizzo previsto. Se il tuo percorso è principalmente su strada e cerchi comfort e stabilità, la TRK 502 è la compagna ideale. Se invece desideri esplorare anche sentieri e strade sterrate, la TRK 502X offre le caratteristiche necessarie per affrontare con sicurezza anche il fuoristrada leggero.
