CRN My 145 Thunderball

CRN My 145 Thunderball: stile classico e comfort moderno

Il superyacht CRN My 145 Thunderball unisce design elegante e comfort su misura in 70 metri di artigianalità made in Italy.

Il CRN My 145 Project Thunderball, superyacht di 70 metri in fase di costruzione ad Ancona, prende forma con un approccio sartoriale che riflette l’identità del cantiere. Realizzato in acciaio e alluminio, con interni e linee esterne firmati da Nauta Design e Vripack, questo yacht a cinque ponti è progettato per offrire una navigazione fluida e un’estetica raffinata. Dotato di soluzioni per l’efficienza energetica e costruito su misura per l’armatore, rappresenta un nuovo punto di riferimento per la nautica custom.

Un progetto su misura che avanza con stile, il video

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Prosegue la realizzazione del superyacht CRN My 145, conosciuto come Project Thunderball, presso i cantieri CRN di Ancona. Con i lavori strutturali già completati, l’imbarcazione da 70 metri si prepara a entrare nelle fasi più delicate del suo sviluppo. Si tratta di un progetto nato dalla collaborazione tra il cantiere marchigiano, lo studio Vripack per l’architettura navale e il design esterno, e Nauta Design, che ha firmato gli interni e le aree all’aperto.

Un’estetica ispirata alle barche a vela

Il profilo del Thunderball richiama quello di una barca a vela: una prua allungata, forme sinuose e superfici fluide contribuiscono a creare una silhouette armonica e moderna. Le sentine leggere e le linee aerodinamiche sono state progettate con l’obiettivo di offrire una navigazione piacevole, silenziosa e stabile. Il layout interno riflette un gusto raffinato e senza tempo, con materiali selezionati che raccontano una storia fatta di eleganza e continuità.

Cura artigianale per ogni dettaglio

CRN My 145 Thunderball
Image: CRN

Durante l’estate 2025, i lavori proseguiranno con il completamento della carenatura esterna, mentre le finiture in legno per gli arredi outdoor saranno realizzate con meticolosità. Anche la fase di primerizzazione e verniciatura dello scafo è in programma, confermando il rispetto dei tempi di produzione.

Parallelamente, l’area interna del superyacht viene compartimentata e rifinita. Le cabine del Lower Deck e le suite VIP dell’Owner Deck saranno tra le prime ad essere allestite. Il salone principale e la timoneria sul Main Deck hanno già ricevuto l’isolamento necessario, in attesa dell’arredo definitivo.

Un progetto pensato per vivere il mare

Il Thunderball è pensato per una vita a bordo che unisce lusso e comfort. Le cabine ospiti sono sei, tra cui una suite armatoriale e cinque cabine VIP. L’equipaggio dispone di nove alloggi per un totale di 15 membri. Gli interni sono arredati con elementi in legno pregiato, tessuti ricercati e soluzioni progettuali che riflettono il gusto e le richieste dell’armatore.

Soluzioni tecniche ed efficienza energetica

Dal punto di vista tecnico, il Thunderball monta due motori MAN V12 da 1213 kW ciascuno, che garantiscono una velocità di punta di 15,5 nodi e una di crociera di 12. Il sistema di gestione dell’energia di bordo, con picchi controllati (peak shaving), è stato studiato per ottimizzare i consumi e permettere un funzionamento discreto, ideale durante le soste in rada.