Il robotaxi Zoox attraversa la Strip di Las Vegas, con i casinò e gli hotel iconici sullo sfondo, tra traffico urbano e semafori.

Amazon con Zoox porta su strada il futuro: i robotaxi sbarcano a Las Vegas

Zoox debutta a Las Vegas con robotaxi senza conducente: corse gratis via app, itinerari limitati, fino a quattro passeggeri a bordo per il nuovo servizio di Amazon.

Amazon entra ufficialmente nel mercato dei trasporti urbani senza conducente. Dopo due anni di test, Zoox ha avviato il suo primo servizio robotaxi a Las Vegas, offrendo corse gratuite a chiunque voglia provare un veicolo senza volante né conducente.

Corse gratuite via app

Robotaxi autonomo Zoox in marcia in un centro urbano, circondato da altre auto, con negozi e insegne visibili sullo sfondo.
Image: Zoox

Chi scarica l’app di Zoox può prenotare una corsa tra cinque punti predefiniti lungo la Strip, tra cui il Resorts World, il Luxor e il New York-New York hotel. Il percorso massimo coperto è di circa 4,8 chilometri, e ogni veicolo può trasportare fino a quattro passeggeri.

Per ora, il servizio è completamente gratuito. Zoox lo manterrà tale per diversi mesi, sfruttando la visibilità di Las Vegas per far conoscere al pubblico questa nuova modalità di trasporto. In seguito, il prezzo sarà simile a quello di taxi e servizi come Uber e Lyft.

A differenza di altri progetti, Zoox non si limita ad adattare veicoli esistenti: costruisce da zero i propri robotaxi. Il design è inconfondibile, con una carrozzeria simmetrica e l’assenza di sterzo, pedali o cruscotto. I veicoli vengono assemblati nell’ex fabbrica di autobus di Hayward, in California, con l’obiettivo di produrre fino a 10.000 unità all’anno.

Il confronto con la concorrenza

Vista posteriore del robotaxi Zoox mentre percorre una strada ampia e assolata, affiancato da palme e altre vetture in movimento.
Image: Zoox

Il debutto di Las Vegas rappresenta il primo vero passo verso la concorrenza diretta con Waymo, spin-off di Google già operativo in città come Phoenix, San Francisco e Los Angeles. A differenza di Zoox, Waymo utilizza veicoli di produttori tradizionali.

Attualmente, Zoox gestisce una flotta di circa 50 veicoli, in maggioranza operativi in Nevada. Il prossimo obiettivo è San Francisco, dove il servizio dovrebbe aprirsi al pubblico nel 2026, dopo una prima fase di test con utenti selezionati già entro fine anno.

Obiettivi futuri: Austin e Miami

Robotaxi Zoox circola in una zona tranquilla con palme, fiori e cielo limpido, evidenziando il suo design futuristico.
Image: Zoox

Dopo San Francisco, Austin e Miami sono le prossime città nel mirino. Forte del sostegno finanziario di Amazon, il valore del cui gruppo è stimato in 2.500 miliardi di dollari, Zoox punta a una rapida espansione nei centri urbani, offrendo soluzioni di mobilità autonoma sempre più accessibili e sicure.

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