Brabus XLP 800 6x6 Adventure

Brabus XLP 800 6×6 Adventure: un pick-up da sei ruote senza compromessi

Sei ruote motrici, 800 CV e lusso artigianale: Brabus presenta un pick-up fuori dal comune, basato sulla Mercedes-AMG G 63 W 465.

Il Brabus XLP 800 6×6 Adventure è la nuova creazione del marchio tedesco, costruito sulla base della Mercedes-AMG G 63 di ultima generazione. Con 800 CV, tre assi con portali, sospensioni regolabili e un’altezza da terra di 47 cm, combina prestazioni off-road estreme e comfort di lusso. Gli interni artigianali, rifiniti in pelle e Dinamica nera con dettagli “Rocket Red”, completano un veicolo esclusivo, prodotto su ordinazione e venduto a oltre 1,16 milioni di euro.

Brabus amplia la propria gamma Masterpiece con il nuovo XLP 800 6×6 Adventure, un pick-up a sei ruote basato sulla Mercedes-AMG G 63 W 465. L’obiettivo è chiaro: combinare potenza pura, capacità off-road estrema e una cura artigianale per i dettagli.

Questo modello, lungo 6,23 metri, utilizza un telaio rinforzato e allungato di 153 cm rispetto alla G-Class standard, progettato per accogliere tre assi con portali. Grazie a questa configurazione, il mezzo offre 47 cm di luce libera da terra, garantendo angoli di attacco e uscita straordinari e un’articolazione delle sospensioni al vertice.

Meccanica da supercar

Il nuovo Brabus XLP 800 6x6 Adventure
Image: Brabus

Sotto il cofano si trova il motore V8 biturbo da 4 litri Brabus 800, con due turbocompressori speciali che sviluppano 588 kW (800 CV) e una coppia di 1.000 Nm a soli 3.600 giri/min. La trasmissione automatica a nove rapporti, gestibile anche manualmente tramite paddle in carbonio, trasmette la potenza al sistema di trazione integrale su sei ruote.

L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 5,8 secondi, mentre la velocità massima è limitata a 210 km/h per via degli pneumatici off-road 325/55 R22 montati su cerchi forgiati Brabus Monoblock HD.

Sospensioni e telaio sviluppati per l’avventura

Il sistema sospensivo è stato sviluppato con KW e prevede sei ammortizzatori regolabili elettronicamente dal cockpit, calibrati per il peso e l’altezza del mezzo. I portali delle ruote, ricavati da alluminio ad alta resistenza, sono progettati per affrontare terreni estremi senza compromettere il comfort su strada.

Il telaio in acciaio ad alta resistenza, unito al forcellone posteriore rinforzato, garantisce rigidità e resistenza alle sollecitazioni estreme. Una verniciatura rossa del telaio e dei componenti delle sospensioni sottolinea l’impronta estetica distintiva di Brabus.

Design esterno imponente

Il Brabus XLP 800 6×6 Adventure adotta la carrozzeria Widestar, con passaruota allargati in carbonio a vista e paraurti rinforzati. La parte anteriore integra un verricello capace di trainare fino a 4.500 kg, mentre il cofano ospita il power bulge e un deflettore con Led integrati.

Il tetto è occupato da un portapacchi con tre barre luminose a Led ad alta potenza, utili per illuminare le aree di lavoro o i percorsi notturni. Sul retro, il cassone rivestito in teak marino presenta guide di fissaggio in stile aeronautico e vani di carico laterali in carbonio chiudibili a chiave.

Interni artigianali “Masterpiece”

Gli interni del Brabus XLP 800 6x6 Adventure
Image: Brabus

L’abitacolo è un esercizio di artigianato e lusso. La selleria in pelle nera e microfibra Dinamica sfoggia cuciture con motivo “Dual Cube” e perforazioni per la ventilazione dei sedili. Più di 200 elementi interni, dalle bocchette ai pulsanti, sono rifiniti in “Rocket Red”, creando un contrasto sportivo con il nero dominante.

Carbonio lucido, inserti personalizzati e loghi Brabus retroilluminati completano un interno che unisce sportività e comfort, senza tralasciare dettagli come indicatori supplementari per i passeggeri posteriori.

Tecnologia e sicurezza

Oltre al sistema di sospensioni regolabili e al controllo completo del motore, il Brabus XLP 800 6×6 integra luci LED nei passaruota, gradini elettrici Easy-Entry per facilitare l’accesso ai posti posteriori e scalini retrattili per salire sul cassone. Il sistema di scarico sportivo con valvole attive consente di passare da una sonorità discreta a un ruggito pieno, a seconda della modalità di guida.

Il Brabus XLP 800 6×6 Adventure viene realizzato su ordinazione, con possibilità di personalizzazione completa. La versione mostrata ha un prezzo di 1.161.000 euro. Ogni esemplare è registrato sulla blockchain privata Aura, dotato di passaporto digitale per certificare l’autenticità e prevenire falsificazioni.

Scheda tecnica Brabus XLP 800 6×6 Adventure

  • Motore: V8 4.0 biturbo BRABUS 800
  • Potenza: 800 CV (588 kW)
  • Coppia: 1.000 Nm @ 3.600 giri/min
  • Trasmissione: automatica 9 rapporti con paddle in carbonio
  • Trazione: integrale 6×6
  • Accelerazione: 0-100 km/h: 5,8 s
  • Velocità massima: 210 km/h (limitata)
  • Pneumatici: 325/55 R22 all-terrain
  • Cerchi: Brabus Monoblock HD forgiati 9.5Jx22
  • Altezza da terra: 47 cm
  • Prezzo: da 1.161.000 € (export, IVA esclusa)

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