Ford Adaptive Front Lighting System: come funziona?

Ford Adaptive Front Lighting System

La nuova Ford Focus è la prima auto a introdurre l’Adaptive Front Lighting System, la tecnologia in grado di pre-regolare l’illuminazione dei fari per la massima visibilità prima di raggiungere una curva, un incrocio o una rotonda e di riconoscere al meglio ciclisti e pedoni presenti a bordo strada

22 settembre 2019 - 18:00

Ford Adaptive Front Lighting System è un sistema innovativo per l’illuminazione dei fari dell’automobile. La guida notturna è facilitata da nuove tecnologie di illuminazione sviluppate da Ford, per rendere l’esperienza al volante più rilassante e sicura anche di notte.

Ford è il primo costruttore a introdurre una tecnologia di illuminazione in grado di utilizzare segnali stradali e segnaletica orizzontale come riferimenti per il fascio di luce dei fari affinché possano illuminare al meglio la strada da percorrere. Il Ford Adaptive Front Lighting System pre-regola l’illuminazione dei fari per la massima visibilità prima di raggiungere una curva, un incrocio o una rotonda e permette di riconoscere ciclisti e pedoni presenti a bordo strada.

Da notare come Ford Adaptive Front Lighting System sia in grado di dare indicazioni sulle condizioni del percorso. Il Ford Adaptive Front Lighting System utilizza una telecamera anteriore per monitorare i riferimenti delle corsie, consentendo alla luce dei fari di essere modulata in anticipo per una migliore visibilità in curva, piuttosto che affidarsi esclusivamente alla sterzata del volante da parte del guidatore.

La fotocamera frontale della Ford Focus supporta diversi sistemi, tra cui il Lane Centring, che aiuta a mantenere il veicolo centrato nella corsia, e il Wrong Way Alert che avvisa in caso di marcia in contromano. Installata sul parabrezza, sotto lo specchietto retrovisore, la telecamera monitora i riferimenti delle corsie fino a 65 metri di distanza, consentendo al sistema di entrare in gioco molto prima.

Ulteriori funzioni del Ford Adaptive Front Lighting System comprendono la funzione antiabbagliamento Glare-Free Highbeam che riconosce la presenza di veicoli di fronte all’auto, che procedono in entrambe le direzioni, passando automaticamente agli anabbaglianti quando necessario, supportati da fari full-LED, che utilizzano un’innovativa configurazione regolabile per una maggiore flessibilità e transizioni meno fastidiose.

 

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