Nuovo Peugeot 3008: da 29.000 euro per le motorizzazioni benzina PureTech

Marco Dimartino
21/09/2020

Nuovo Peugeot 3008: da 29.000 euro per le motorizzazioni benzina PureTech

Nuovo Peugeot 3008 si rinnova con un nuovo design, nuova tecnologia e disponibile con motorizzazioni benzina, Diesel e anche plug-in hybrid, con potenze fino a 300 CV e anche trazione integrale. Il listino adotta la nuova struttura di gamma declinata su 3 livelli di allestimento, ciascuno dei quali arricchibile con un pack specifico, e parte da 29.000 euro.

Nuovo Peugeot 3008, da qualche giorno svelato al pubblico, è ordinabile da oggi anche in Italia con prezzi che partono da 29.000 euro per le motorizzazioni benzina PureTech, 31.000 euro per quelle Diesel BlueHDi e 44.680 per le motorizzazioni plug-in Hybrid, con batteria ricaricabile da fonti esterne e in grado di viaggiare in elettrico per oltre 50 km, il massimo della tecnologia ibrida oggi disponibile. La consegna dei primi esemplari è prevista per il mese di Gennaio 2021, quando farà il suo debutto sul mercato italiano.

Fin dal lancio nell’autunno 2016, Peugeot 3008 ha rappresentato per la casa automobilistica un successo a 360° gradi, perché è stato il primo SUV della storia a vincere l’ambito premio di Auto dell’Anno.

Nuovo Peugeot 3008

Nuovo Peugeot 3008 compie un ulteriore passo avanti, rinnovando la sfida e facendo leva su tre elementi principali:
lo stile, distintivo al primo sguardo, grazie ad un nuovo frontale con una mascherina senza cornice, che espande i dettagli a scacchiera fino ai fari LED dal nuovo disegno, impreziositi dalla nuova firma DRL LED ad artiglio, di serie su tutta la gamma ed ormai tratto distintivo di tutte le Peugeot di ultima generazione. Fari posteriori FULL LED 3D con indicatori di direzione a scorrimento, nuove tinte esterne ed il “BLACK PACK”, per caratterizzare ancor più lo stile di questo SUV di grande successo.

La Tecnologia: attraverso l’introduzione su tutte le motorizzazioni di ADAS (aiuti alla guida) di ultima generazione (Adaptive Cruise Control con Lane Positioning Assist), per una guida semi-autonoma di secondo livello ed il sistema Night Vision, vera anteprima nel segmento C-SUV. Ma anche un quadro strumenti digitale del PEUGEOT i-Cockpit ulteriormente migliorato nella leggibilità grazie alla tecnologia “Normally Black” ed un Touchscreen centrale che arriva fino a 10’’ con tecnologia HD.

Esperienza di guida: con l’evoluzione dei motori termici, ora tutti Euro 6D e la duplice offerta delle versioni Hybrid e Hybrid4, Nuovo Peugeot 3008 rimane il riferimento del mercato in termini di combinazione fra efficienza, potenza a tipologia di trazione offerta.

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