Karma Pininfarina GT

Karma Pininfarina GT e Grove Concept in anteprima al Salone di Shangai

Coupè di lusso pronta ad essere prodotta in serie limitata

16 aprile 2019 - 15:10

Pininfarina presenta due nuovi progetti al Salone dell’Auto di Shanghai. Dalla collaborazione con Karma Automotive nasce la nuovissima Karma Pininfarina GT, mentre Grove Hydrogen Automotive Company Limited svela una nuova concept car creata dal team cinese di Pininfarina Shanghai.

Karma Pininfarina GT

Karma Automotive, casa automobilistica con sede nel sud della California produttrice di veicoli elettrici di lusso, presenta in partnership con Pininfarina: la Karma Pininfarina GT, una Gran Turismo di lusso due porte, basata sulla Karma Revero, un veicolo elegante e sportivo. Karma Pininfarina GT adotta un telaio di solo alluminio abbracciato da una carrozzeria a due porte.

Karma Pininfarina GT rispetta le proporzioni della Revero ma l’esterno è del tutto diverso. Trattandosi infatti di un coupé due porte, Pininfarina ha dovuto costruire fiancate completamente nuove. L’auto esprime la sua personalità unica attraverso apposite modifiche effettuate proprio da Pininfarina. Il design ed il trattamento delle superfici è semplificato, con linee dall’andamento più fluido e una silhouette più dolce e decisa allo stesso tempo. Approccio utilizzato in ogni dettaglio, come le maniglie, a filo proprio per evitare di creare elementi d disturbo e mantenere i volumi quanto più puri possibile.

Un raffinato tettuccio nero a contrasto mette in risalto la tinta color grigio chiaro, mentre i dettagli sono in nero lucido o grigio canna di fucile. La parte anteriore di Karma Pininfarina GT è più aggressiva, con una calandra con stecche simmetriche e fari LED molto caratterizzanti. Gli angoli esterni del paraurti anteriore tendono verso l’alto per armonizzarsi con il segno inclinato presente nella parte bassa del fianco, vicino alla ruota, che conferisce sportività e dà stabilità alla GT. Due luci posteriori a LED a forma di boomerang incorniciano un posteriore elegante e potente. La seducente linea, che avvolge la cabina, appare al suo meglio se vista dall’alto, mettendo in evidenza il suo aspetto deciso e dinamico.

Pelli bianche, tono su tono, ricoprono il luminoso e invitante interno e gli eleganti profili borgogna sottolineano le forme principali dell’abitacolo contrastando elegantemente con la pelle color crema. La trapuntatura dei sedili ha una nuova trama che aumenta la sensazione di comfort. Parti di pelle nabuk morbida come il velluto e l’allestimento in alluminio satinato creano un’atmosfera moderna con un tocco di sofisticatezza dallo stile più tradizionale. Le cuciture in tonalità diverse arricchiscono l’atmosfera dell’interno accuratamente elevato mentre una piccola bandiera italiana goffrata sullo schienale dei sedili è un delicato rimando alla provenienza della Karma Pininfarina GT.

La Karma Pininfarina GT, in caso di interesse da parte di un certo numero di appassionati, sarà prodotta serie limitata nel suo atelier fuori Torino e inviterà i clienti in modo che possano configurare personalmente la loro GT, rendendo la loro auto un “abito su misura”, come solo Pininfarina sa fare. Per ora, Karma Automotive prende spunto da alcune caratteristiche della Karma Pininfarina GT e le trasforma su veicoli di produzione di prossima uscita.

Pininfarina Concept Car Grove

Grove Hydrogen Aautomotive Company Limited ha annunciato una collaborazione con la filiale di Shanghai di Pininfarina. La giovane e intraprendente azienda di celle a combustibile a idrogeno mira a trarre vantaggio dai 90 anni di esperienza a tutto tondo di Pininfarina nel mondo delle auto, dallo styling all’ingegneria, e a migliorare la percezione europea delle macchine Grove. Il primo risultato di questa cooperazione è una concept car progettata da Pininfarina Shanghai. Pininfarina sta anche sviluppando ulteriore lavoro grafico per il marchio Grove che si delineerà nel corso dei prossimi mesi.

Il marchio Grove lancia al Salone dell’Auto di Shanghai la prima azienda al mondo con produzione di massa alimentata completamente a celle a idrogeno. Grove, con sede a Wuhan (Cina), e un proprio Centro di design a Barcellona, concilia il suo retaggio europeo con quello di Pininfarina. Grove è perfettamente in linea con la ricca esperienza di Pininfarina, che vanta una lunga storia di veicoli a propulsione alternativa, comprese le auto sportive a idrogeno.

La tecnologia impiegata nell’auto Grove integra le idee più avanzate sia sulla carrozzeria che sul gruppo propulsore. La tecnologia delle celle a combustibile sta prendendo rapidamente piede grazie a molte aziende, inclusa la società madre di Grove (IGE), che fanno da pioniere. Combinando questa tecnologia con quella composita e della fibra di carbonio, Grove può sfruttare al massimo il vantaggio di avere l’idrogeno, un vettore di energia più leggero dell’aria (ossigeno) in un’auto poco pesante.Queste tecnologie fanno da trampolino di lancio al veicolo più avanzato mai visto, presentato in una forma audace, sportiva e alla moda.

Il team di Pininfarina Shanghai ha sviluppato altre versioni dei modelli Grove, che verranno presentate nei prossimi mesi e anni offrendo i valori di stile e competenza Pininfarina insieme a una profonda conoscenza dell’ambiente più dinamico al mondo, quello cinese, che determina le tendenze per il prossimo secolo. Le auto di Grove saranno presenti sulle strade l’anno prossimo e nel corso del 2020 aumenteranno velocemente le versioni presenti. Inizialmente disponibile dal 2020, Grove è in procinto di diventare leader mondiale del trasporto pulito.

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