Renault introduce su Captur il nuovo motore Eco-G 120 a GPL, evoluzione dell’Eco-G 100 e derivato dal 1.2 turbo TCe 115 a tre cilindri. La potenza sale a 120 CV e la coppia a 200 Nm, il serbatoio GPL cresce del 25%, da 40 a 50 litri, affiancato da quello benzina da 48 litri, per un’autonomia complessiva fino a 1.400 km. Gamma con nuove soluzioni su retrovisori, ADAS, telecamere e modalità di guida Smart.
Captur Eco-G 120: il GPL diventa una scelta “da tutti i giorni”
Renault amplia l’offerta di Captur con l’arrivo del nuovo Eco-G 120 a GPL, una proposta che punta dritto ai temi più concreti per chi usa l’auto quotidianamente: costo di utilizzo, autonomia e versatilità. La promessa è chiara: andare più lontano con un pieno complessivo che, grazie ai due serbatoi separati (benzina e GPL), può arrivare fino a 1.400 km.
Il nuovo Eco-G 120 viene proposto su Captur nelle versioni Evolution e Techno, in continuità con l’impostazione della gamma 2025. Accanto al GPL restano disponibili anche il benzina TCe 115 e la motorizzazione Full Hybrid E-Tech 160.
Da Eco-G 100 a Eco-G 120: più potenza e più coppia
Il nuovo Eco-G 120 è il successore dell’Eco-G 100 e deriva dal motore benzina turbo TCe 115 da 1,2 litri (HR12), tre cilindri a iniezione diretta. Gli sviluppi tecnici consentono di salire a:
- 120 CV (20 CV in più)
- 200 Nm di coppia massima (30 Nm in più)
- La trasmissione prevista per Eco-G 120 su Captur è il cambio manuale a 6 rapporti.
Serbatoio GPL maggiorato: 50 litri e autonomia fino a 1.400 km
Il miglioramento più tangibile, nella vita reale, è l’aumento della capacità del serbatoio GPL: +25%, da 40 a 50 litri. Abbinato al serbatoio benzina da 48 litri, porta l’autonomia complessiva a 1.400 km. Sul piano delle prestazioni vanta un’accelerazione 0-100 km/h in 12 secondi, con un miglioramento di 1 secondo rispetto al motore Eco-G 100.
Retrovisori, ADAS e telecamere: le novità che coinvolgono tutta la gamma
Oltre alla nuova motorizzazione, Captur introduce aggiornamenti su equipaggiamenti e assistenza alla guida.
Retrovisori più aerodinamici e logo proiettato a terra
I nuovi retrovisori, ripresi da Nuova Clio 6, adottano un design pensato per ridurre il fruscio dell’aria e migliorare leggermente l’aerodinamica. In opzione con il Pack Parking, i retrovisori possono proiettare il logo a terra.
Telecamera interna e assistenza all’arresto di emergenza
Captur riceve una telecamera interna integrata nel montante del parabrezza per rilevare segnali di stanchezza e distrazione del conducente. In caso di guida semi-autonoma, se il conducente non reagisce, entra in gioco un dispositivo di assistenza all’arresto di emergenza: il veicolo rallenta automaticamente con le quattro frecce attive fino allo stop completo.
Parking Camera e Camera 360° in alta definizione
I sistemi di assistenza al parcheggio evolvono con telecamere ad alta definizione per Parking Camera e Camera 360°, con l’obiettivo di migliorare qualità e precisione dell’immagine durante le manovre.
MultiSense: arriva la modalità Smart
Sul MultiSense, la modalità Perso viene sostituita dalla nuova modalità Smart, che gestisce automaticamente il passaggio tra Eco, Comfort e Sport in base allo stile di guida. L’idea è avere reattività quando serve (ad esempio in un sorpasso) e un settaggio più orientato al risparmio quando il ritmo si abbassa, come in città.
