Nuova Renault KOLEOS

Nuova Renault Koleos: più stile e comfort per il grande SUV

Scopri le caratteristiche del rinnovato grande SUV francese

11 ottobre 2019 - 17:00

Nuova Renault KOLEOS – Renault rinnova il grande SUV dalle capacità off-road grazie alla trasmissione integrale. Due anni dopo essere stato lanciato sul mercato europeo, il Nuovo Renault Koleos fa progressi a ogni livello con un design più deciso all’esterno e miglior comfort negli interni. Propone anche nuove motorizzazioni più performanti ed efficienti nonché nuove tecnologie a bordo. Nella versione Initiale Paris, riflette tutto il know-how di Renault in termini di eleganza, raffinatezza e comfort.

Listino prezzi della nuova Koleos.

Nuova Renault Koleos: Design

Il design di Renault Koleos spicca per eleganza e stile. Anteriormente si evolve con una griglia della calandra dai rilievi più evidenti. Una nuova linea cromata si sviluppa per tutta la lunghezza del paraurti fino ai proiettori fendinebbia evidenziati dalla cromatura. Verso il basso il paraurti si arricchisce di nuovi ski più imponenti. La parte posteriore è stata ridisegnata con ski che si sviluppano più in alto sul paraurti e una linea cromata trasversale che riprende il frontale. Il nuovo Koleos conserva il doppio terminale di scarico sportivo.

Nuovo Koleos adotta nuovi cerchi in lega diamantati da 18” e da 19”. A listino è disponibile anche una nuova tinta di carrozzeria, Rouge Millésime che mette in risalto i volumi e le linee. Renault Koleos mantiene i profili cromati che si sviluppano orizzontalmente lungo tutto il parafango e i nuovi elementi cromati presenti sul parafango stesso. La firma luminosa è a forma di C (C-Shape), tipica dell’identità dei modelli Renault.

Nuova Renault Koleos: Interni

L’abitacolo di Nuovo Koleos vanta finiture curate fin nei minimi dettagli: cromature satinate per gli inserti del volante, la leva del cambio e le bocchette; materiali soft per il cruscotto e le guarnizioni delle porte. Nuovo Koleos continua a proporre dimensioni generose e un’abitabilità record migliorando al tempo stesso gli elementi chiave dell’abitacolo per un maggior comfort e benessere dei passeggeri.

A seconda delle versioni, la seduta dei sedili anteriori di Nuovo Koleos può essere allungata grazie ai cuscini regolabili, mentre il supporto è garantito dagli ampi poggiatesta Relax. Oltre alle regolazioni elettriche (a sei vie e lombari) e alle funzioni di riscaldamento e ventilazione, il sedile del conducente è ora dotato anche della funzione massaggio.

Grazie alle maniglie situate nel vano bagagli, con il sistema Easy Break basta un solo gesto per abbassare la panchetta posteriore 1/3-2/3. Il volume di carico passa da 498 dm3 VDA (o 579 litri) nella configurazione a 5 posti a 1706 dm3 VDA (o 1795 litri) con la panchetta posteriore reclinata. Il vano bagagli offre anche un’ingegnosa modularità grazie al finto pianale posizionato allo stesso livello del battitacco per garantire una superficie di carico piana. Nuovo Koleos propone anche spaziosi vani portaoggetti (35 litri in totale), tra cui un vano da 11 litri e uno scomparto da 7 litri nella consolle centrale. I portabicchieri posizionati anteriormente sono riscaldati e refrigerati.

Sulla versione Initiale Paris è disponibile la doppia selleria in Nappa: nero titanio e grigio sabbia chiaro. Impreziosite da doppie impunture che valorizzano il disegno dei sedili, queste sellerie sono personalizzate. Questa versione si distingue anche per le decorazioni e i logo specifici su plancia, volante, pannelli interni delle porte, battitacco e tappetini. I vetri laterali stratificati offrono un maggior comfort acustico.

Nuova Renault Koleos: Motori

Nuovo Koleos adotta una nuova generazione di motori Blue dCi Renault dotati delle ultime tecnologie anti-inquinamento e di un sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) considerato come il più performante per il post-trattamento degli ossidi di azoto (NOx). Questa tecnologia abbatte le emissioni di particolati fini senza alcun impatto a livello di performance.

Blue dCi 150 X-Tronic in grado di erogare una potenza di 150 CV. Proposto con 2 ruote motrici (trazione anteriore), emette 143 g. di CO2/km (valore NEDC correlato, tratto dal protocollo WLTP).

Blue dCi 190 X-Tronic All Mode 4×4-i da 165 CV di potenza. Questo motore offre una performance e un piacere di guida di primo piano. Dotato di trasmissione integrale, si limita a 150 g. di CO2/km (valore NEDC correlato, tratto dal protocollo WLTP).

Trasmissione automatica X-Tronic di serie

I motori Blue dCi di Nuovo Koleos sono associati a una trasmissione automatica X-Tronic di ultima generazione che offre una massima versatilità in ambiente urbano, consentendo di migliorare sia i consumi che il piacere di guida rispetto alla trasmissione automatica tradizionale. La trasmissione X-Tronic offre un’esperienza di guida più fluida, eliminando i vuoti di accelerazione dovuti alle cambiate e riducendo il volume sonoro connesso alle salite di regime. Il conducente ha comunque la possibilità di optare per la modalità sequenziale a 6 rapporti per ritrovare le sensazioni più forti di accelerazione e freno motore.

Nuova Renault Koleos: trasmissione 4×4 intelligente

La tecnologia All Mode 4×4-i di Nuovo Koleos ha già dimostrato quello che vale su milioni di veicoli dell’Alleanza venduti in tutto il mondo. Questo sistema di trasmissione integrale garantisce il controllo permanente dell’aderenza tra ruote e suolo per offrire la motricità ideale in ogni circostanza. Nuovo Koleos consente al conducente di selezionare manualmente la modalità di trasmissione:

Modalità Trazione anteriore (4×2): la trazione si esercita solo sulle ruote anteriori indipendentemente dalle condizioni di aderenza, con conseguente riduzione dei consumi.

Modalità Auto (4×4): la ripartizione della coppia tra assale anteriore e posteriore è gestita automaticamente dall’elettronica di bordo a seconda delle condizioni di guida e di aderenza. Fino al 50% della coppia può essere trasmessa alle ruote posteriori.

Modalità Lock (4×4): il differenziale centrale è bloccato e garantisce una ripartizione 50/50 della coppia tra ruote anteriori e posteriori. Riservata alle condizioni estreme e di scarsa aderenza (neve, fango, terra, sabbia), questa modalità funziona solo a velocità ridotta. Si disattiva automaticamente una volta superati i 40 km/h e ogni volta che si riavvia il motore.

Nuova Renault Koleos: tecnologia al Top

Nuovo Koleos è dotato di nuovi dispositivi tecnologici per aumentare la sicurezza, la connettività e il benessere a bordo.

Koleos può contare su una dotazione completa di dispositivi di assistenza alla guida (ADAS): allerta di superamento della linea di carreggiata (LDW), sensore di angolo morto (BSW), riconoscimento della segnaletica, commutazione degli abbaglianti/anabbaglianti automatica (AHL), assistenza al parcheggio a 360°, parcheggio mani libere (Easy Park Assist), Adaptive Cruise Control (ACC), sistema di rilevamento della stanchezza del conducente (UTA) e dispositivo di frenata attiva di emergenza (AEBS City e Inter-Urban) che comprende una nuova funzione di riconoscimento dei pedoni in città.

A seconda delle versioni, Nuovo Koleos può essere dotato di fari a LED Pure Vision che fungono contemporaneamente da abbaglianti e anabbaglianti.

Il sistema multimediale e di navigazione R-LINK 2 viene proposto in due formati di display (a seconda delle versioni): orizzontale da 7” o verticale da 8,7”. Compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, la funzione di Smartphone Replication sullo schermo si attiva in modalità verticale per facilitare la lettura, con una visualizzazione Apple CarPlay a schermo intero.

Nuovo Koleos dispone di una funzione di riconoscimento vocale tramite un comando di attivazione presente sul volante, per gestire la navigazione, la telefonia, le App, la lettura delle e-mail e la radio. Tramite l’R-LINK Store è possibile accedere anche a un catalogo di App progettate specificatamente per il settore automotive. Tra queste è oggi disponibile la popolare App di navigazione Waze. Sotto la consolle centrale, alla base della leva del cambio, sono disposte due prese USB per migliorare la praticità.

Nella versione Initiale Paris è di serie il sistema audio Bose unico composto da 13 altoparlanti ad alta performance. La tecnologia Bose Centerpoint diffonde un suono autentico e pulito, con un livello di realismo sonoro simile alle prestazioni musicali live.

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