Fantic Motor Caballero 700: prezzo, caratteristiche e scheda tecnica

Gianluca Pezzi
08/11/2022

Fantic Motor Caballero 700: prezzo, caratteristiche e scheda tecnica

Fantic Motor Caballero 700 bicilindrico presentato ad EICMA 2022 è una scrambler vera, che vanta rispetto alle sue sorelle minori ancora più prestazioni: piacere di guida, sicurezza e tecnologia. Equipaggiato con un motore euro 5 raffreddato a liquido da 689 cc capace di erogare 75 cavalli e 68 Nm e una distribuzione bialbero a 4 valvole, è dotato di un’elettronica aggiornata grazie allo schermo tft rounded 3,5’’ con connettività bluetooth, 3 riding mode (road, off-road e custom) oltre al gruppo ottico e indicatori di direzione full led.

Caballero 700 si distingue anche per la sicurezza attiva con il debutto del traction control e dell’Abs Cornering, un’evoluzione del sistema in grado di leggere in tempo reale l’inclinazione della moto adeguandone la risposta dell’impianto frenante evitando così le cadute per chiusura dell’avantreno.

fantic caballero 700

Il telaio è un monotrave in acciaio crmo e il forcellone in alluminio, mentre le sospensioni sono Marzocchi con forcella VRM da 45 mm. Ruote da 19” sull’anteriore e 17” sul posteriore mentre l’impianto frenante con Pinza Brembo radiale e disco flottante da ø330mm sull’anteriore e ø245mm nel posteriore. Un peso di soli 180kg la rende agilissima e leggera, ma dotata di buona autonomia con un serbatoio di 14litri.

Proposto in 2 accattivanti colorazioni, pure red ed heritage blue. Disponibile sul mercato da aprile 2023 con un prezzo indicativo di 10.000 €.

fantic caballero 700

Fantic Caballero 700: scheda tecnica

Motore bicilindrico 4T raffreddato a liquido, omologato Euro 5
Cilindrata 689 cc
Potenza massima 75 Cv
Coppia massima 69 Nm
Alesaggio x corsa 80 x 68.6 mm
Distribuzione bialbero 4 valvole
Alimentazione Iniezione elettronica – doppio corpo farfallato da 38 mm
Cambio manuale a 6 marce
Frizione Multidisco in bagno d’olio
Telaio Monotrave in acciaio al cromo molibdeno
Forcellone In alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo
Pneumatici 110/80 R19 anteriore, 150/70 R17 posteriore
Ruote A raggi con cerchi in alluminio
Freno anteriore Disco anteriore flottante da 330 mm di diametro, pinza Brembo radiale a 4 pistoncini
Freno posteriore Disco posteriore da 245mm, pinza Brembo
Sospensione anteriore A steli rovesciati Vrm-Marzocchi da 45 mm di diametro ed escursione 150 mm
Sospensione posteriore Mono ammortizzatore Vrm-Marzocchi con regolazione del precarico, escursione 150 mm
Altezza sella 830 mm
Interasse 1.460 mm
Peso 180 kg senza benzina
Prezzo 10.000 euro circa

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