KTM Freeride E-XC New Generation disponibile in concessionaria
La nuova KTM Freeride E-XC eredita le innovazioni ciclistiche introdotte nel modello a combustione 250 F e un pacco batteria totalmente rinnovato. Tutto nuovo anche il telaio, aggiornato nella zona del cannotto di sterzo, nuove le sospensioni WP Xplor così come le sovrastrutture con grafiche dedicate. Il motore elettrico brushless a magnete sincrono permanente guadagna ben 2 kW rispetto al modello precedente, con un picco di potenza di 18 kW e una maggior efficienza dovuta a un nuovo rivestimento termico tra lo statore e il carter, che fornisce una stabilità termica migliorata.
Rinnovato il pacco batteria KTM PowerPack, totalmente compatibile con le precedenti versioni, che grazie alla più recente tecnologia di costruzione delle 360 celle agli ioni di litio prodotte da Sony vede un incremento di potenza del 50%, e raggiunge i 3.9 kWh. Cresce di conseguenza l’autonomia di guida, che con mappa Economy sale a 1.5 ore. Oltre alla Economy sono disponibili altre due mappe: la Enduro (potenza massima 16 kW) e la Cross (potenza massima 18 kW).
Sulla nuova versione della Freeride è presente un sistema di recupero di energia (disponibile solo in modalità Economy) che in frenata, in discesa e in fase di “veleggio” contribuisce a ricaricare la batteria, incrementando così l’autonomia. Inoltre, la centralina che gestisce il PowerPack ha una modalità “limp home”, capace di massimizzare l’autonomia residua quando la carica scende sotto il 10%. Al sopraggiungere della “riserva”, l’indicatore di carica passa da verde a rosso per segnalare che la batteria deve essere collegata alla rete elettrica.
Il tempo di ricarica delle batterie è di 110 minuti per una carica totale e di 75 minuti per una ricarica dell’80%, mentre il ciclo di vita del PowerPack è di 700 cicli completi, dopodiché KTM garantisce una capacità del 70%.
KTM Freeride E-XC NG (New Generation) è potente, versatile e facile da guidare, peccato per l’intervallo di manutenzione tutt’altro che “ai minimi termini”: il tagliando è infatti previsto ogni 50 ore e la quantità di olio da sostituire è di soli 155ml. La Freeride è omologata per l’utilizzo su strada, fruibile anche nel traffico di tutti i giorni così come nel fuoristrada, negli offroad park, sui sentieri di montagna e sui tracciati di motocross meno impegnativi.
Con una potenza nominale di 9 kW si guida con la patente A1.
KTM Freeride E-XC: Prezzo
La KTM Freeride E-XC è acquistabile presso la rete degli E-Dealer della Casa austriaca al prezzo di 11.746,00 Euro franco concessionario, mentre per chi fosse interessato è possibile scegliere una formula di finanziamento del KTM PowerPack (ed eventualmente del caricabatteria) con rate di 49 Euro per 48 mesi. Il nuovo finanziamento KTM PowerPack prevede 47 rate di soli €49 al mese a interessi zero e una maxirata finale. Si può richiedere l’upgrade della batteria e restituirla al concessionario senza complicazioni.
Dopo 48 mesi, le opzioni sono: restituire il KTM PowerPack al concessionario KTM, senza preoccuparsi del valore residuo, per passare a un KTM PowerPack di nuova generazione oppure acquistare il KTM PowerPack pagando il saldo dovuto o rifinanziare il valore residuo.
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