Yamaha XSR900 2020 Dynamic White

Yamaha XSR900 e XSR700 2020: nuovi colori vintage

Le Sport Heritage Yamaha XSR700 e XSR900 si presentano per il 2020 con due nuove colorazioni ispirate al passato.

4 novembre 2019 - 19:30

Per il 2020 le moto della famiglia Yamaha Sport Heritage non subiscono cambiamenti tecnici di rilievo ma si presentano con nuove livree ispirate al passato. Le Sport Heritage neo-rétro traggono infatti l’ispirazione da alcuni dei modelli più iconici della Casa dei tre diapason, che hanno contribuito a cambiare il panorama del motociclismo negli ultimi settant’anni.

Nuove livree per i modelli Sport Heritage

Per il 2020 XSR900 sarà disponibile in una grintosa e accattivante nuova colorazione 80 Black con l’evocativa grafica in nero, rosso e oro sul copri serbatoio e anche sui fianchetti in tinta. Questo design senza tempo è ispirato al look caratteristico di Yamaha negli Anni 80 e rende omaggio all’iconica Special Edition Yamaha RZ250, la prima generazione dei leggendari modelli a 2 tempi raffreddati ad aria, conosciuti in Europa con la sigla RD.

Entrambi i modelli XSR700 e XSR900 saranno disponibili anche nella nuova livrea Dynamic White con il copri serbatoio rosso, bianco e nero, il parafango anteriore in rosso pieno e i cerchi color oro. Questa Sport Heritage celebra le moto da competizione Yamaha del passato ma anche le prime RD350LC con raffreddamento a liquido.

Yamaha XSR700 e XSR900

XSR700 ha tutto il fascino delle moto leggendarie del passato, ma adotta la tecnologia più avanzata e offre un’esperienza di guida unica. Per i neofiti è una moto facile da guidare e per i più esperti esprime il meglio del mondo delle due ruote.

È dotata del tricilindrico Crossplane da 689 cc con 55 kW (74,8CV) a 9.000 giri e 68 Nm di coppia a 6.500 giri, con controllo di trazione TCS, frizione antisaltellamento e i setting D-MODE. XSR 700 sarà disponibile anche nella colorazione Tech Black del 2019.

XSR900 si ispira allo stile vintage ed evolve l’eredità sportiva del passato, abbinandola alla tecnologia di domani. È equipaggiata con il motore a 3 cilindri Crossplane da 847 cc con 84,6 kW (115CV) a 10.000 giri e 87,5 Nm di coppia a 8.500 giri, anch’esso con TCS, frizione antisaltellamento e D-MODE.

Per il 2020 XSR900 manterrà la livrea Garage Metal, disponibile come terza opzione.

Gli altri modelli della gamma Sport Heritage, quindi la XSR700 XTribute, la bobber XV950R e la scrambler SCR950 manterranno le stesse colorazioni del 2019.

Commenta per primo

POTRESTI ESSERTI PERSO:

No Time To Die Triumph

No Time To Die Triumph: Tiger 900 e Scrambler 1200 nel nuovo film di 007

Scooter elettrici più venduti ASKOLL eS3 evolution

Scooter elettrici più venduti in Italia: i migliori 5

Evoke 6061

Evoke 6061, cruiser elettrica da 160 CV