Albo d’oro MotoGP e 500 del Motomondiale

Andiamo a scorrere l’albo d’oro della MotoGP e della classe 500, ovvero le due che sono considerate la classe regina del Motomondiale. La Classe 500 viene istituita nel 1949 e sarà protagonista delle gare fino al 2001. Il primo mondiale piloti con la MotoGP è infatti del 2002 quando si passa dalle due tempi alle quattro tempi.

Lo scorso anno ha trionfato Bagnaia su Ducati: erano tredici anni che un italiano non vinceva un mondiale piloti, dopo Valentino Rossi nel 2009. Sono invece passati ben 50 anni dall’ultima accoppiata italiana, quella del 1972 con Giacomo Agostini che vinse il titolo su MV Agusta. In precedenza la “combo” italiana aveva visto Masetti vincere il titolo su Gilera.

Albo d’oro dei piloti in MotoGP e in 500 che hanno vinto il titolo

Qui sotto l’elenco dei vincitori dal 1949 ad oggi.

I piloti italiani che hanno vinto il titolo in MotoGP o Classe 500

Vediamo allora quali sono i piloti italiani che ad oggi hanno vinto il titolo nella classe regina del motomondiale, in ordine cronologico secondo l’ultimo campionato vinto.

• Umberto Masetti 2 volte: 1950, 1952
• Libero Liberati 1 volta: 1957
• Giacomo Agostini 8 volte: 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1975
• Marco Lucchinelli 1 volta: 1981
• Franco Uncini 1 volta: 1982
• Valentino Rossi: 7 volte: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2009
• Francesco Bagnaia: 1 volta 2022

Le moto italiane vincenti nel motomondiale

In testa come numero di titoli nel mondiale costruttori c’è stata una marca italiana, almeno fino all’avvento della MotoGp. Ancora oggi infatti MV Agusta è la marca più titolata della 500 con 16 vittorie, staccando Honda ferma a 13. Dopo MV Agusta c’è ovviamente Ducati con 2 titoli.

Situazione simile per il mondiale piloti, con MV Agusta che conta ben 18 titoli in 500, con Ducati che arriva a 2.

Vogliamo però ricordare anche i trionfi delle case italiane nelle altre classi, che hanno segnato momenti importanti del motomondiale con nomi del calibro di Aprilia, Moto Guzzi, Garelli, Gilera, Mondial, Minarelli, Morbidelli, Benelli, MBA e Bimota.

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