Riva 50 Metri Fifty: varato il nuovo maestoso ed elegante superyacht
Riva 50 Metri Fifty, la nuova ammiraglia solca il mare, pronta a rapire gli sguardi di chi la avvisterà. Il grande sogno che ebbe origine dal genio di Carlo Riva – con i celebri M/Y della serie “Caravelle” e “Atlantic” realizzati tra gli anni ’60 e ‘70 – è di nuovo diventato realtà.
Lungo 50 metri per un baglio massimo di 9 metri, Riva 50 Metri Fifty è stato concepito dalla Riva Superyachts Division per offrire un’esperienza di navigazione a livelli eccelsi, fatta di comfort, attenzione ai dettagli e una visione evoluta dell’andar per mare: valori che da 179 anni fanno di Riva il mito della nautica mondiale.
I canoni di stile ed estetica, tipici di Riva, sono declinati con accurata ricercatezza, a partire dal colore, un meraviglioso shark grey virante al blu, e dagli esterni, in cui stilemi e materiali – mogano, acciaio e cristallo – raccontano una ineguagliabile leggenda di eleganza.
“Riva M/Y Fifty è la dimostrazione che noi italiani sappiamo immaginare e realizzare capolavori come nessun altro al mondo. E in un momento complesso come questo, il mio grazie va a tutti coloro che con bravura e impegno hanno costruito questa magnifica nave” ha commentato Alberto Galassi, CEO di Ferretti Group. “Nei tempi antichi si usava l’espressione scrivere sull’acqua per descrivere gesta destinate a svanire in fretta. Oggi invece sul mare di Ancona abbiamo scritto un’altra pagina indimenticabile e gloriosa della storia di Riva. A chi è in cerca di grandi emozioni, consiglio di guardare questo nuovo Riva, che lascia senza fiato per come splende di stile, leggenda e innovazione, risultato del talento e delle capacità di tutti i lavoratori.”
Meraviglia di stile, Riva 50 Metri è frutto della collaborazione tra Officina Italiana Design, lo studio di progettazione fondato da Mauro Micheli e Sergio Beretta che disegna in esclusiva tutti i modelli Riva e il team dedicato alla progettazione dei nuovi superyacht Riva con il Comitato Strategico di Prodotto presieduto dall’Ing. Piero Ferrari.
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