La nuova Porsche Cayenne Electric ha fatto il suo debutto dal vivo a Dubai, mostrando in anteprima mondiale il suo mix di prestazioni elettriche estreme, tecnologie avanzate e capacità fuoristradistiche sorprendenti. Tra le dune del deserto, il primo SUV 100% elettrico della casa di Stoccarda ha dimostrato di saper combinare la potenza di oltre 1.100 CV con un controllo di trazione e una stabilità senza precedenti, anche su sabbia e pendii estremi.
Off-road estremo: il deserto come banco di prova
Dubai, con il suo mix di modernità e paesaggi estremi, ha offerto il contesto ideale per testare il lato più audace della nuova Cayenne Electric. A soli 60 minuti dalla città, le dune hanno messo alla prova la meccanica del SUV tedesco, che ha stupito per agilità, controllo e potenza, anche in condizioni critiche.
1.156 CV, sospensioni attive e controllo di trazione elettrico
Al cuore delle prestazioni della Cayenne Electric c’è un sistema E-Performance completamente ripensato. In particolare, la versione Turbo raggiunge 850 kW (1.156 CV) e 1.500 Nm di coppia, erogati istantaneamente. La trazione integrale è gestita da un avanzato sistema ePTM, cinque volte più veloce dei tradizionali sistemi meccanici.
Le modalità off-road dedicate (Gravel, Sand, Mud, Rocks) si affiancano a soluzioni derivate dalle competizioni, come il raffreddamento diretto a olio del motore elettrico posteriore.
Novità tecniche principali
| Tecnologie principali | Descrizione |
|---|---|
| ePTM (Porsche Traction Management) | Trazione integrale elettronica con risposta ultra-rapida |
| Pacchetto Off-road | Angoli di attacco maggiorati, minigonne rinforzate, prese d’aria ottimizzate |
| Batteria da 113 kWh | Raffreddata con doppie piastre per modulo, gestione attiva della temperatura |
| Porsche Active Ride | Sospensioni attive per controllo ottimale anche su sabbia |
| PASM | Ammortizzatori a controllo elettronico con sospensioni pneumatiche |
| PTV Plus | Torque vectoring elettronico e freni attivi per massima stabilità laterale |
Prestazioni elevate, anche fuori dall’asfalto
Nei test nel deserto, la Cayenne Electric ha affrontato pendenze superiori ai 25 gradi con temperature ambientali oltre i 40°C, utilizzando pneumatici estivi standard. Le sospensioni pneumatiche adattive con sistema PASM permettono di aumentare l’altezza da terra fino a 245 mm, migliorando l’escursione in fuoristrada.
Con il sistema Porsche Active Ride disponibile su richiesta, la carrozzeria resta sorprendentemente stabile: le irregolarità vengono assorbite direttamente dalle ruote, mantenendo la vettura piatta e migliorando la distribuzione del carico su ogni pneumatico.
Un SUV, due anime: sportiva e fuoristrada
La Porsche Cayenne Electric fonde dinamismo stradale e capacità in fuoristrada. Su strada garantisce prestazioni tipiche delle sportive Porsche, mentre nel deserto dimostra un comportamento all’altezza dei migliori fuoristrada, con trazione immediata, stabilità e reattività che ridefiniscono l’esperienza elettrica.
La Cayenne Electric rappresenta la perfetta sintesi tra prestazioni, tecnologia e versatilità. Dal centro città alle dune del deserto, la nuova Cayenne è pronta a riscrivere le regole del SUV elettrico.
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