Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi

Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi: ottimizzare risorse e investimenti

Lo scopo è ottimizzare l’utilizzo delle risorse e degli investimenti delle tre aziende.

Via all’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Lo hanno stabilito ieri, le tre aziende, durante una riunione del Consiglio Operativo dell’Alleanza che si è tenuta a Yokohama, in Giappone. Lo scopo è incrementare la capacità delle aziende facenti parte dell’Alleanza di trarre vantaggio dalle rispettive risorse e di ampliare le strategie.

I programmi, confermati dal Consiglio, dovranno sostenere le iniziative che consentiranno ai singoli membri di accrescere la competitività e la redditività in un contesto di transizione dell’industria automobilistica verso nuovi servizi di mobilità. In altre parole “tutti per uno e uno per tutti”.

Tuttavia, gli obbiettivi comuni son quelli di sfruttare a fondo i punti di forza delle singole aziende, allo scopo di migliorare la nostra leadership a livello di regioni, prodotti e nuove tecnologie.

Alleanza Renault Nissan Mitsubishi: la decisione del Consiglio

L’Alliance Operating Board alias Consiglio Operativo dell’Alleanza ha quindi deciso:

  • Per le regioni, ognuna delle tre aziende sarà referente per una determinata regione: Nissan per la Cina, Renault per l’Europa, Mitsubishi Motors per il Sudest asiatico.
  • L’ingegneria lavorerà su un modello di tipo leader/ follower, estendendo questo approccio alle piattaforme, ai gruppi motopropulsori e alle principali tecnologie. Ogni azienda sarà, pertanto, a capo dell’Alleanza per lo sviluppo di una tecnologia chiave, che sarà successivamente condivisa tra i partner dell’Alleanza.
  • Il Consiglio Operativo dell’Alleanza ha anche deciso di mettere in comune i crediti CAFE (Corporate Average Fuel Economy) delle tre aziende in Europa a partire dal 2020.
  • Per quanto riguarda i veicoli commerciali, Renault svilupperà e produrrà, nello stabilimento di Sandouville, il veicolo commerciale leggero di Mitsubishi basato sulla piattaforma di Renault Trafic che sarà commercializzato in Oceania.
  • I piani strategici a medio termine delle tre aziende, che saranno annunciati simultaneamente verso maggio 2020, terranno conto delle principali decisioni del Consiglio Operativo dell’Alleanza.