[titolo_sezione]Nuova Audi Q7[/titolo_sezione]
Audi Q7: la seconda generazione si rinnova radicalmente. Il SUV full size dei quattro anelli si aggiorna grazie a un profondo restyling tecnico ed estetico. L’ampio single frame ottagonale, caratterizzato da sei listelli verticali cromati, rende nuova Q7 ancora più maestosa. Le prese d’aria laterali, suddivise in due parti, sono caratterizzate da un design più incisivo rispetto alla precedente generazione. I proiettori, grazie all’inedito profilo e alla firma luminosa immediatamente riconoscibile, accentuano ulteriormente l’impronta a terra della vettura. Ciò conferisce ad Audi Q7 un aspetto muscoloso ed espressivo come non mai. Osservando l’auto lateralmente, le rinnovate zone sottoporta ne enfatizzano l’altezza da terra e la vocazione off-road. I passaruota pronunciati sottolineano come la trazione quattro sia di serie.
Le linee orizzontali caratterizzano anche il retrotreno, integralmente ridisegnato. I sottili gruppi ottici posteriori dal look hi-tech sono collegati visivamente da un incisivo listello cromato che enfatizza l’ampiezza della vettura. Sempre al retrotreno, spiccano l’estrattore, le protezioni sottoscocca e la fascia inferiore che integra alle estremità i terminali di scarico. La finitura antracite dello spoiler anteriore, il rivestimento degli archi passaruota e i rinnovati sottoporta rafforzano il carattere all terrain di nuova Audi Q7. Optando per il pacchetto S line exterior, a richiesta, Audi Q7 è integralmente verniciata in tinta e corredata di una protezione sottoscocca posteriore maggiorata. Le calotte dei retrovisivi esterni sono disponibili in carbonio o in nero.
Nuova Audi Q7 è dotata di serie di fari con tecnologia a LED. Al top della gamma sono previsti i proiettori a LED Matrix HD con luce laser Audi che abbinano agli abbaglianti adattivi, forti di 24 diodi, lo spot laser – una novità – così da incrementare sensibilmente la portata del fascio luminoso. Le luci diurne sono caratterizzate da un look tridimensionale e digitale. Analogamente ai gruppi ottici posteriori, i proiettori anteriori integrano gli indicatori di direzione dinamici e le animazioni coming home/leaving home.
Nuova Audi Q7 può contare su di un comportamento dinamico sconosciuto alla precedente generazione. Per la prima volta, il SUV full size dei quattro anelli dispone della stabilizzazione antirollio attiva. Tale dotazione tecnica, in abbinamento allo sterzo integrale, porta in dote una maneggevolezza e agilità da riferimento. Caratteristiche che si accompagnano al comfort, degno di un’ammiraglia e da sempre fiore all’occhiello della vettura grazie alla disponibilità delle sospensioni pneumatiche adattive che, insieme alla trazione quattro (di serie), rendono nuova Audi Q7 perfettamente a proprio agio anche nella marcia fuoristrada.
La versatilità di nuova Audi Q7 trova conferma nel sistema di gestione della dinamica di marcia Audi drive select, di serie. Grazie ai programmi auto, comfort, dynamic, efficiency, individual, allroad e offroad, il conducente può optare per diversi setting della vettura che influiscono sulla servoassistenza dello sterzo, l’erogazione del motore, la mappatura del cambio e la taratura delle sospensioni pneumatiche adattive (qualora presenti). Adaptive air suspension che, nello specifico, permettono di variare l’altezza da terra dell’auto sino a un massimo di 90 mm.
Percorrendo tratti autostradali, nuova Audi Q7 si abbassa automaticamente fino a un massimo di 30 mm in funzione della velocità, a vantaggio della riduzione della resistenza aerodinamica e del miglioramento dell’efficienza. In fuoristrada, agendo sull’Audi drive select è possibile ottenere sino a 60 mm di luce supplementare dal suolo. Le prestazioni lontano dall’asfalto del SUV full size dei quattro anelli sono ulteriormente rafforzate dalla modalità Offroad del controllo elettronico della stabilità, che assicura una maggiore trazione e interventi frenanti ottimizzati, e dalla funzione HDC che, percorrendo tratti in discesa dalla forte pendenza, limita automaticamente la velocità dell’auto in funzione dei desideri del conducente.
Indipendentemente dalla motorizzazione, le versioni a sette posti di nuova Audi Q7 sono dotate di serie delle sospensioni pneumatiche adattive. Il pacchetto sportivo S line include le adaptive air suspension sport che, oltre a presentare una taratura leggermente più rigida, ribassano l’assetto di 15 mm rispetto alle sospensioni pneumatiche standard.
Di serie, nuova Audi Q7 è dotata dello sterzo elettromeccanico a servoassistenza variabile in funzione della velocità. Il SUV full size risulta ancora più agile qualora si opti per lo sterzo integrale, a richiesta, la cui gestione è affidata a un’inedita centralina. La sterzatura, in tal caso, diviene particolarmente diretta: da fine corsa a fine corsa sono sufficienti 2,4 anziché 2,9 giri completi del volante. A bassa velocità, le ruote posteriori sterzano in controfase (sino a un massimo di 5 gradi) rispetto alle anteriori, con un conseguente miglioramento dell’agilità e una riduzione del diametro di volta. A velocità elevata, diversamente, sterzano in fase, ovvero nella stessa direzione delle anteriori, a vantaggio della stabilità.
La trasmissione di nuova Audi Q7 è affidata a un cambio automatico tiptronic a otto rapporti che, grazie a soluzioni tecniche raffinate quali la frizione di separazione e la pompa dell’olio elettrica, interagisce con la tecnologia MHEV. In condizioni ordinarie, la trazione integrale permanente quattro, forte di un differenziale centrale autobloccante, prevede la ripartizione della coppia tra assale anteriore e assale posteriore secondo il rapporto 40:60. Qualora necessario, il sistema distribuisce in modo variabile la spinta privilegiando l’assale con la migliore motricità.
A cinque come a sette posti, Audi Q7 è una vettura straordinariamente versatile. Il SUV full size dei quattro anelli è cresciuto di 11 mm in lunghezza rispetto al precedente modello, sino a toccare gli attuali 5.063 mm. In larghezza misura 1.970 mm; 1.741 mm in altezza, inclusa l’antenna. Il passo di 2.994 mm è rimasto invariato. Quanto alla lunghezza interna dell’abitacolo e allo spazio disponibile a livello della testa e dei gomiti, nuova Audi Q7 supera tutte le dirette concorrenti sia nella zona anteriore sia in quella posteriore. La funzionalità e la praticità d’uso della vettura sono ulteriormente rafforzate dalla disponibilità di molteplici scomparti, da un nuovo vano portaoggetti lungo la plancia e dalla generosa capacità di carico. Nel caso della versione a cinque posti, il bagagliaio ha una capienza massima di 865 litri. Abbattendo gli schienali posteriori si ottiene una superficie completamente piatta e una capacità massima di 2.050 litri. Il portellone elettrico è di serie, mentre a richiesta è gestibile mediante i movimenti del piede. La dotazione “sedili posteriori plus” consente la regolazione separata delle tre sedute tanto in longitudine quanto nell’inclinazione dello schienale, mentre la terza fila di sedili (a richiesta) prevede due posti a scomparsa a comando elettrico.
L’abitacolo di nuova Audi Q7 è quanto di più simile a una lussuosa lounge, forte di ampio spazio e una generosa luminosità. Analogamente al SUV coupé Q8, anche nuova Audi Q7 adotta il concept di gestione dei comandi MMI touch response, caratterizzato da due grandi touchscreen. Il display superiore, inserito in un’ampia superficie nera, una volta spento risulta pressoché invisibile in virtù del look black panel. A richiesta sono disponibili equipaggiamenti votati a massimizzare il comfort quali il climatizzatore automatico a quattro zone, la servoassistenza per la chiusura silenziosa delle portiere e il pacchetto Air Quality con diffusore di fragranze e ionizzatore.
Analogamente alle altre vetture della famiglia high-end Audi, l’offerta di rivestimenti interni è particolarmente ampia e con molteplici possibilità di personalizzazione, spaziando dal tessuto alla pregiata combinazione delle pelli Valcona e Cricket. I sedili anatomici dal profilo personalizzato possono abbinare molteplici regolazioni alla climatizzazione e alla funzione massaggio. Optando per gli interni S line, nuova Audi Q7 beneficia di sedute sportive in pelle Nappa e Alcantara o pelle Valcona. A richiesta, sono disponibili i sedili sportivi S plus con appoggiatesta integrati e regolazione pneumatica dei fianchetti. I battitacco e la pedaliera sono in acciaio inox, i listelli decorativi in alluminio spazzolato opaco.
Il guidatore può gestire e controllare pressoché tutte le funzioni di nuova Audi Q7 mediante i due grandi display lungo la plancia, forti di un feedback sia acustico sia tattile. Il touchpad multicontroller lungo il tunnel, caratteristico della precedente generazione, appartiene al passato. Lo schermo superiore, nello specifico, permette di gestire le funzioni d’infotainment e navigazione. Il display inferiore, diversamente, consente al conducente di gestire la climatizzazione, le funzioni comfort e l’immissione dei testi.
[titolo_sezione]Audi Q7 Mild Hybrid: V6 3.0 TDI da 231 e 286 CV[/titolo_sezione]
Audi Q7 Mild Hybrid: il SUV full size dei quattro anelli punto di riferimento della categoria per ampiezza dell’abitacolo e disponibilità di spazio, rinnova la propria gamma motori. Analogamente all’ammiraglia A8, alla coupé a cinque porte A7 Sportback, alla berlina e Avant A6 nonché allo Sport SUV Q8, adotta i moderni e raffinati V6 3.0 TDI con tecnologia mild-hybrid a 48 Volt.
I propulsori 45 TDI e 50 TDI condividono l’architettura a 6 cilindri a V, la cilindrata di 2.967 cc e la distribuzione a 4 valvole per cilindro. Il basamento e le testate dispongono di circuiti del liquido di raffreddamento separati. Audi Q7 Mild Hybrid 45 TDI può contare su di una potenza di 231 CV e una coppia di 500 Nm cui conseguono uno scatto da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi (7,3 secondi per la versione a 7 posti) e una velocità massima di 229 km/h a fronte di consumi (ciclo NEDC) di 6,5 litri ogni 100 chilometri e di emissioni di 172 grammi/chilometro di CO2 (6,8 litri e 178 g/km per la 7 posti).
La top di gamma Q7 50 TDI si avvale di 286 CV e 600 Nm di coppia. Valori che portano in dote un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi, una velocità massima di 241 km/h e consumi (ciclo NEDC) di 6,6 litri ogni 100 chilometri (6,8 litri per Q7 50 TDI 7 posti). Emissioni di CO2 nell’ordine dei 172 g/km (5 posti) e 178 g/km (7 posti).
La tecnologia mild-hybrid (MHEV) Audi è protagonista ai fini dell’efficienza. Nell’esercizio di marcia reale può ridurre i consumi di 0,7 l/100 km. Il sistema integra una batteria agli ioni di litio e un alternatore-starter azionato a cinghia (RSG) in una rete di bordo principale a 48 Volt. La batteria è caratterizzata da una capacità di 10 Ah. Fra 55 e 160 km/h il SUV full size dei quattro anelli può avanzare per inerzia a motore spento; successivamente, il propulsore viene riavviato dall’RSG in modo veloce ed estremamente confortevole. In fase di decelerazione l’RSG può recuperare sino a 12 kW di potenza. Il sistema start/stop è attivo sin da 22 km/h.
Audi Q7 Mild Hybrid 45 TDI e Audi Q7 Mild Hybrid 50 TDI si avvalgono della trasmissione automatica tiptronic a otto rapporti, che esegue i cambi di marcia in modo rapido e impercettibile, e della trazione integrale permanente quattro con differenziale centrale autobloccante. In condizioni ordinarie, il differenziale centrale meccanico ripartisce la coppia tra avantreno e retrotreno secondo il rapporto 40:60. All’occorrenza, la maggior parte dei kgm viene indirizzata verso l’assale che offre una superiore trazione, raggiungendo picchi del 70% anteriormente e dell’85% posteriormente. Adottando uno stile di guida sportivo, la gestione selettiva della coppia sulle singole ruote – un plus portato in dote dal controllo elettronico della stabilità (ESC) – applica una lieve forza frenante alle ruote interne alla curva, scongiurando l’insorgere del sottosterzo.
Prezzi da 64.250 euro per Audi Q7 45 TDI quattro tiptronic e da 69.750 euro per Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic.
[titolo_sezione]Listino Prezzi[/titolo_sezione]
Audi Q7 Listino Prezzi
Allestimenti Ibrido Diesel
Q7 45 3.0 V6 TDI mHEV Business Quattro Tiptronic € 70.100
Q7 45 3.0 V6 TDI mHEV Quattro Tiptronic € 64.850
Q7 45 3.0 V6 TDI mHEV Quattro Tiptronic € 66.510
Q7 45 3.0 V6 TDI mHEV Business Quattro Tiptronic € 71.760
Q7 45 3.0 V6 TDI mHEV Business Plus Quattro Tiptronic € 73.500
Q7 45 3.0 V6 TDI mHEV Sport Plus Quattro Tiptronic € 75.800
Q7 50 3.0 V6 TDI mHEV Business Quattro Tiptronic € 73.250
Q7 50 3.0 V6 TDI mHEV Quattro Tiptronic € 70.400
Q7 50 3.0 V6 TDI mHEV Quattro Tiptronic € 72.060
Q7 50 3.0 V6 TDI mHEV Business Quattro Tiptronic € 74.910
Q7 50 3.0 V6 TDI mHEV Business Plus Quattro Tiptronic € 76.750
Q7 50 3.0 V6 TDI mHEV Sport Plus Quattro Tiptronic € 78.900
Q7 45 3.0 V6 TDI mHEV Business Plus Quattro Tiptronic € 72.750
Q7 45 3.0 V6 TDI mHEV Sport Plus Quattro Tiptronic € 75.150
Q7 3.0 TDI e-tron Business Quattro Tiptronic € 88.470
Q7 3.0 TDI e-tron Quattro Tiptronic € 87.000
Q7 3.0 TDI e-tron Business Plus Quattro Tiptronic € 91.180
Q7 50 3.0 V6 TDI mHEV Business Plus Quattro Tiptronic € 75.980
Q7 50 3.0 V6 TDI mHEV Sport Plus Quattro Tiptronic € 78.650
Q7 45 3.0 V6 TDI mHEV 231cv Business Quattro Tiptronic € 76.130
Q7 45 3.0 V6 TDI mHEV 231cv Quattro Tiptronic € 71.300
Q7 45 3.0 V6 TDI mHEV 231cv Business Quattro Tiptronic € 74.300
Q7 45 3.0 V6 TDI mHEV 231cv Quattro Tiptronic € 73.130
Q7 45 3.0 V6 TDI mHEV 231cv Sport Quattro Tiptronic € 81.100
Q7 50 3.0 V6 TDI mHEV 286cv Sport Quattro Tiptronic € 76.830
Q7 50 3.0 V6 TDI mHEV 286cv Quattro Tiptronic € 72.000
Q7 50 3.0 V6 TDI mHEV 286cv Business Quattro Tiptronic € 75.000
Q7 50 3.0 V6 TDI mHEV 286cv Quattro Tiptronic € 73.830
Q7 50 3.0 V6 TDI mHEV 286cv Sport Quattro Tiptronic € 81.800
Allestimenti Diesel
Q7 3.0 V6 TDI ultra Business Quattro Tiptronic € 69.200
Q7 3.0 V6 TDI ultra Quattro Tiptronic € 64.100
Q7 3.0 V6 TDI ultra Business Quattro Tiptronic € 70.860
Q7 3.0 V6 TDI ultra Quattro Tiptronic € 65.760
Q7 3.0 V6 TDI ultra Business Plus Quattro Tiptronic € 72.600
Q7 3.0 V6 TDI ultra Business Plus Quattro Tiptronic € 74.260
Q7 3.0 V6 TDI ultra Sport Plus Quattro Tiptronic € 75.000
Q7 3.0 V6 TDI ultra Sport Plus Quattro Tiptronic € 76.660
Q7 3.0 V6 TDI Business Quattro Tiptronic € 72.170
Q7 3.0 V6 TDI Quattro Tiptronic € 69.400
Q7 3.0 V6 TDI Quattro Tiptronic € 71.060
Q7 3.0 V6 TDI Business Quattro Tiptronic € 73.830
Q7 3.0 V6 TDI Business Plus Quattro Tiptronic € 75.630
Q7 3.0 V6 TDI Business Plus Quattro Tiptronic € 77.290
Q7 3.0 V6 TDI Sport Plus Quattro Tiptronic € 78.300
Q7 3.0 V6 TDI Sport Plus Quattro Tiptronic € 79.960