Dalla Corea arrivano le batterie “winter proof”

Robin Grant
13/03/2024

Dalla Corea arrivano le batterie “winter proof”

Le società coreane SK On e Samsung sono impegnate per fornire batterie più efficienti per non perdere capacità alle basse temperature

Per contenere ulteriormente le polemiche legate al freddo e alle auto elettriche, da noi già ampiamente affrontate, dalla Corea stanno arrivando delle batterie “winter-proof”, che promettono di non perdere d’efficienza durante i mesi invernali.

La notizia arriva da SK On, la società coreana che fornisce le batterie a Ford, Hyundai e al gruppo Volkswagen, che ha lanciato una nuova batteria al litio-ferro-fosfato capace di resistere all’inverno; e da Samsung, che mira a introdurre delle batterie allo stato solido in serie già nel 2027.

Le nuove batterie arriveranno nel 2027

Le batterie LFP tipicamente perdono fino al 70% della loro autonomia di guida in base a modello ed età quando le temperature scendono fino a -20°C o anche oltre. La nuova batteria, invece, estende la capacità di ricarica del 16% e migliora la densità energetica del 19%. L’aggiornamento riguarda anche la batteria SF, introdotta nel 2021 e già allora in grado di recuperare l’80% in 18 minuti. Ora, l’aggiornamento permette di ottenere la stessa percentuale in 15 minuti, e l’obiettivo è scendere ancora.

Image: Northvolt

Le LFP, però, rappresentano la preoccupazione maggiore. Infatti, pur essendo più economiche rispetto ad altre composizioni chimiche delle batterie, hanno un’autonomia di guida più breve per ricarica. Per questo, è nato fin da subito un ricco processo di sviluppo di alternative, in particolare nei confronti di quelle allo stato solido, che si ricaricano più velocemente, conservano più energia, e sono più piccole.

Anche Samsung è impegnata in questi sviluppi, e ha intenzione di iniziare la produzione di massa della sua batteria interamente allo stato solido nel 2027, da produrre anche negli stabilimenti stanutensi che sta realizzando insieme a Stellantis e General Motors. Inoltre, Samsung mira a una ricarica della batteria in nove minuti entro il 2026 e a una durata di vita di 20 anni entro il 2029.

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