Honda e, nome definitivo della City Car 100% elettrica in arrivo entro il 2025

Si chiamerà "e" l'utilitaria Honda 100% elettrica

8 maggio 2019 - 10:23

Dopo averla svelato in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2019 e poi alla Milano Design Week, Honda ha scelto il nome ufficiale della City Car 100% elettrica: si chiamerà “Honda e“.

La Visione Elettrica di Honda, punta alla commercializzazione in Europa, entro il 2025, di auto dotate esclusivamente di propulsori alternativi. Honda e, presentata come prototipo a Ginevra, è il primo modello della Casa a sfruttare una piattaforma EV dedicata, ed è caratterizzata da un design esclusivo ed una tecnologia di ultima generazione. La nuova City Car offrirà un ricco livello di dotazioni e si contraddistinguerà per la guida sportiva, la trazione posteriore e il propulsore elettrico avanzato

Honda ha già ricevuto più di 22.000 manifestazioni di interesse in tutta Europa.

Il prototipo dell’automobile elettrica, che rimanda chiaramente al Concept Urban EV che Honda aveva presentato al Salone di Francoforte del 2017, è stato sviluppato prestando una particolare attenzione alla funzionalità e all’uso che ne verrà fatto: design pulito, linee più arrotondate della versione da cui deriva, semplice ed allo stesso tempo unico di quella che si propone come una originale city car elettrica.

Honda e: il design

Tra gli elementi di design che evidenziano il carattere semplice ed essenziale, vi sono le maniglie delle portiere “estraibili” e le videocamere compatte in sostituzione dei tradizionali specchietti retrovisori laterali: caratteristiche distintive per un veicolo di questa categoria. L’avanzata porta per la ricarica, integrata al centro del cofano, è facile da usare da entrambi i lati e le luci LED visibili attraverso il vetro accolgono a bordo il conducente informandolo del livello di ricarica della batteria.

I pannelli neri, dall’esclusivo profilo concavo sui profili anteriori e posteriori, caratterizzano il design della e-Prototype. Sotto la “pelle” degli esterni, si trova il cuore di Honda e-Prototype: la nuova piattaforma EV, che permette di avere proporzioni estremamente compatte; mentre il passo relativamente lungo, il largo asse e le sporgenze contenute, offrono una manovrabilità eccezionale in città oltre ad una guida piacevolmente dinamica. L’assetto basso e atletico, enfatizzato da ampi passaruota per alloggiare i larghi pneumatici, accentua il carattere sportivo ed il look atletico degli esterni.

Interni High-tech sulla Honda e

Al suo interno, un abitacolo spazioso dal look minimalista crea un ambiente rilassante. Gli occupanti potranno rimanere sempre connessi: il doppio schermo orizzontale personalizzabile vanta una serie di applicazioni e servizi di Infotainment intelligenti. Comandi digitali di nuova generazione offrono una facile navigazione del menu multi tasking e permettono di regolare in modo intuitivo i livelli di comfort interni e i servizi di Infotainment. La sofisticata interfaccia High-End, progettata per offrire la massima utilità, trasforma l’auto da semplice mezzo di trasporto a sistema completamente integrato con la moderna vita di tutti i giorni.

Honda e: l’autonomia

Honda e, offrirà un’autonomia di oltre 200 km e una funzione di “ricarica veloce” dell’80% della batteria in 30 minuti, rendendo la vettura ideale per gli spostamenti di tutti i giorni. Su strada, le dinamiche di guida permettono un’esperienza divertente e coinvolgente, con un motore elettrico potente che spinge le ruote posteriori per prestazioni di nuova generazione.

La produzione del veicolo elettrico compatto di Honda inizierà nella seconda metà dell’anno.

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