Suzuki Across Plug-in

Suzuki Across Yoru Web Edition: una serie speciale di soli 12 esemplari

Suzuki Across debutta con la Yoru Web Edition.

19 settembre 2020 - 15:00

Da oggi è possibile prenotare online Suzuki Across Yoru Web Edition, che segna il debutto del nuovo SUV ibrido plug-in di Hamamatsu sul mercato italiano. Suzuki presenta in anteprima, attraverso il suo web store, una serie limitata, che precede l’arrivo del modello presso la Rete dei Concessionari. Suzuki Across Yoru Web Edition è realizzata in 12 esemplari e offre un’occasione da non perdere per mettersi per primi al volante di un’auto tecnologicamente all’avanguardia, elegante ed esclusiva.

Suzuki Across Yoru Web Edition: allestimento

L’allestimento Yoru (termine giapponese che indica la notte e la sua eleganza) si caratterizza esternamente per il tetto e le calotte degli specchietti silver, abbinati con tre tinte della carrozzeria, tutte metallizzate: Bianco, Nero, Blu. La personalizzazione Web Edition si completa con cerchi in lega leggera da 19 pollici con finitura total black lucida, che richiama la finitura dei passaruota e delle barre al tetto.

Il quadro si completa con dettagli esterni sportivi e decisi, come i fari full LED, i fendinebbia, lo skid plate anteriore vetri privacy posteriori oscurati e i retrovisori esterni con indicatore di direzione integrato, oltre che riscaldabili e ripiegabili elettricamente.

Suzuki Across Yoru Web Edition: interni

L’abitacolo di Across Yoru è accogliente, spazioso e moderno, con dettagli rifiniti in materiale pregiato. Plancia, pannelli delle porte, sedili e bracciolo centrale sono realizzati con materiali pregiati e sono studiati per offrire agli occupanti il massimo in termini di praticità e qualità della vita in viaggio. Tutti i sedili sono riscaldabili, compresi quelli posteriori, al pari della corona del volante. Il sedile del guidatore è regolabile elettricamente. Il climatizzatore automatico bi-zona con modalità S-Flow è in grado di ottimizzare automaticamente il flusso d’aria in base al numero e alla posizione dei passeggeri rilevati a bordo, a vantaggio del comfort e dell’efficienza complessiva.

Across dispone di un impianto d’infotainment multistandard con schermo touch da 9 pollici, che supporta Apple CarPlay, Android Auto e MirrorLink e integra il sistema Bluetooth. Nel quadro strumenti, digitale o analogico, a scelta del Ciente, un secondo display a colori da 7 pollici configurabile a piacere correda la strumentazione.

Oltre che sul fronte connettività, Suzuki Across Yoru impiega le tecnologie più evolute anche in ottica sicurezza, fornendo un’assistenza puntuale ed efficace al guidatore per limitare il rischio di incidenti e rendere ogni spostamento più sereno.

Suzuki Across Yoru Web Edition: motore

Suzuki Across, tecnicamente definibile come ibrida plug-in, è di fatto una vettura dotata di un’autonomia in modalità elettrica che la avvicina alle vetture puramente elettriche, con il vantaggio della estesa autonomia garantita dal motore termico che annulla del tutto l’effetto di ansia da ricarica che invece attanaglia chi guida un’auto a batterie, senza motore termico.

Across presenta due motori elettrici, il primo posto sull’asse anteriore e il secondo sull’asse posteriore, con potenze rispettivamente di 182 e 54 CV. Queste due unità sono coadiuvate da un terzo motogeneratore, che svolge le funzioni di ISG (Integrated Start Generator) e fa dunque da alternatore, motorino di avviamento e, in caso di necessità, fornisce coppia aggiuntiva per la trazione.

Il motore termico è a quattro cilindri 2.5 a ciclo Atkinson, un ciclo ideato sin dagli albori della storia dell’automobile, in cui la corsa utile di espansione è più lunga della corsa passiva di compressione, garantendo così un aumento dell’efficienza termodinamica. Il propulsore è alimentato da un sistema di doppia iniezione mista, diretta ed indiretta. La sua potenza è di 185 cavalli, mentre l’efficienza termica è del 41%, ben superiore alla maggior parte delle unità a benzina tradizionali, che si fermano intorno al 35%. I motori elettrici ricevono invece l’energia necessaria da un pacco di batterie da 18,1 kWh.

Across è progettata per muoversi in modalità elettrica. Il motore termico dà forza motrice alle ruote solo quando si accelera con decisione o si procede ad andatura sostenuta. Nelle altre situazioni resta spento o si avvia solo, a richiesta, per ricaricare le batterie.

Suzuki Across Yoru Web Edition: prestazioni

La potenza massima dell’intero sistema motoproulsivo di Across è di 306 CV. Grazie all’eccezionale motricità e alla grande efficienza del reparto trasmissione, Suzuki Across scatta da 0 a 100 in soli 6 secondi, un tempo da autentica sportiva. Per un’auto ibrida, però, gli obiettivi in termini di performance sono anche altri ed Across è in grado è far registrare valori strabilianti pure riguardo all’autonomia assicurata dagli accumulatori: è in grado infatti di garantire fino a 98 km di autonomia in elettrico sui percorsi urbani e 75 km nel ciclo misto (valori WLTP). Grazie al motore termico, poi, si annulla il problema dell’esaurimento della carica: nessuno stop forzato a limitare la libertà di viaggiare di chi sceglierà la nuova Across.

Una centralina gestisce in modo integrato il sistema ibrido in base alla modalità di guida selezionata dal pilota tra le quattro a sua disposizione: EV è la modalità in cui si avvia l’auto di default ed è quella che la fa funzionare come una vera e propria vettura elettrica; Auto EV/HV, questa modalità vede l’elettronica di controllo comandare il passaggio automatico dalla modalità elettrica a quella ibrida, in base allo stato di carica della batteria, allo stile di guida e al tipo di percorso affrontato; HV, la funzione prevede l’impiego combinato del motore termico e di quello elettrico per esprimere il massimo delle prestazioni; CHG è la modalità di ricarica, che attiva il motore termico per ripristinare la carica delle batterie in assenza di una presa di corrente. Ciò permette di creare i presupposti per poter viaggiare in un secondo tempo in modalità elettrica, come durante un trasferimento autostradale seguito poi da un tragitto urbano.

Prenotare Suzuki Across Yoru Web Edition è a portata di click! L’operazione si svolge attraverso il web store Suzuki, con procedure guidate, collaudate e affidabili, che garantiscono una sicurezza assoluta e la massima riservatezza nelle transazioni. Across Yoru può essere acquistata in questo periodo a 47.900 Euro in caso di rottamazione, grazie agli incentivi Suzuki abbinati a quelli previsti per le vetture le cui emissioni di CO2 rientrano nella fascia 21-60 g/km.

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