I contenuti tecnici della compatta sportiva di Toyota sono unici nel loro genere. Il propulsore tre cilindri 1.6 turbo a iniezione diretta, è in grado di sviluppare 261 CV e 360 Nm grazie a soluzioni tecniche mutuate dalle corse che interessano sistema di aspirazione, sovralimentazione e scarico. È abbinato esclusivamente al cambio manuale sei marce e alla già menzionata trazione integrale permanente GR-Four. Il differenziale centrale può inviare fino al 100% della coppia a uno dei due assi in base alla modalità impostata dal guidatore: viaggiando in modalità Normale si ha il 60% davanti ed il 40% dietro, in Sport 30:70, mentre in Track 50:50. Toyota GR Yaris 2020 è lunga 3.995 mm e larga 1.805. Nasce su una linea di produzione creata appositamente nella fabbrica di Motomachi, presso Yokohama. Rispetto alla Yaris standard, la carrozzeria è esclusivamente a tre porte, con i due sportelli sprovvisti di cornice superiore attorno al finestrino. L’effetto è da coupé proviene dalla linea ribassata del tetto di 91 mm rispetto alle altre Yaris, ma anche da dettagli realmente sportivi come le prese d’aria aperte e dallo spoiler anteriore.