Ducati Panigale V4 25 Anniversario 916

Ducati Panigale V4 25° Anniversario 916: 500 esemplari, una all’asta in memoria di Carlin Dunne

Tutte le caratteristiche tecniche della potentissima e raffinatissima Panigale V4 25° Anniversario 916, omaggio al 25° anniversario del mito Ducati 916

6 settembre 2019 - 16:00

Ducati Panigale V4 25° Anniversario 916 – Venticinque anni fa nasceva la leggendaria Ducati 916, la moto destinata a rivoluzionare il design motociclistico sportivo e a far innamorare gli appassionati di tutto il mondo. Una moto unica per stile, eleganza, leggerezza e innovazione tecnologica nonché una delle 10 moto che hanno cambiato il mondo delle due ruote e autentica bandiera del Made in Italy motoristico.

Ducati ha messo all’asta, in memoria di Carlin Dunne, pilota della Rossa morto alla Pikes Peak, la moto numero 5 delle 500 Panigale V4 25° Anniversario 916 prodotte in edizione limitata. La moto sarà battuta all’asta su eBay fino al 15 settembre. La moto è omologata USA e ha un valore di 42.500 dollari. Il ricavato della vendita sarà devoluto alla fondazione nata in memoria di Carlin e fungerà da capitale iniziale per le attività a scopo benefico.

Ducati Panigale V4 25° Anniversario 916: serie limitata

La “25° Anniversario 916”, basata sulla meccanica della Panigale V4 S, è arricchita di contenuti tecnici racing derivati dalla Panigale V4 R, come, ad esempio, il telaio “Front Frame” disegnato su specifiche Ducati Corse. Esteticamente si distingue per la livrea dedicata, i cerchi forgiati in magnesio, lo scarico omologato Akrapovič in titanio e la ricca lista di componenti Ducati Performance.

Ducati Panigale V4 25° Anniversario 916: Superbike Laguna Seca

Per questa anteprima mondiale, Ducati ha scelto il nono round del Mondiale Superbike, in programma questo fine settimana a Laguna Seca (California-US), dove Francesco Milicia (VP and Global Sales Director Ducati Motor Holding), Jason Chinnock (CEO Ducati Nord America) e Carl Fogarty hanno tolto il velo alla Panigale V4 25° Anniversario 916.

La Panigale V4 25° Anniversario 916 sarà esposta presso la Ducati Island (storico spazio che la Casa di Borgo Panigale dedica ai propri appassionati durante le gare americane).

Ducati Panigale V4 25° Anniversario 916: Motore

La Panigale V4 25° Anniversario 916 è spinta dal Desmosedici Stradale di 1.103 cm³. Un V4 di 90° a distribuzione Desmodromica di derivazione MotoGP, unico nel suo genere per l’albero motore
controrotante e l’ordine degli scoppi “Twin Pulse”. Il motore è capace di erogare una potenza di 214 CV a 13.000 giri/minuto, ed una coppia di 12,6 Kgm a 10.000 giri/minuto, che lo rende assolutamente godibile anche nell’impiego stradale.

L’adozione della frizione a secco e del silenziatore omologati Akrapovič in titanio trasformano il Desmosedici Stradale che equipaggia la “25° Anniversario 916” nell’oggetto del desiderio dei Ducatisti più appassionati. Il V4 a 90° della Panigale V4 25° Anniversario 916 impiega una frizione a secco STM EVO-SBK, realizzata in alluminio ricavato dal pieno. Rispetto alla frizione a bagno d’olio, nell’utilizzo estremo della moto in pista, garantisce una più efficace funzione anti-saltellamento, anche nelle scalate più aggressive, e una maggiore fluidità in tutte le fasi di “off-throttle”, oltre alla possibilità di personalizzare il livello di freno motore “meccanico”, scegliendo una diversa molla secondaria tra quelle disponibili nel catalogo Ducati Performance.

Il montaggio della cover frizione aperto realizzato in fibra di carbonio, incluso nell’equipaggiamento a corredo, così come si usava fare ai tempi della Ducati 916, regala il classico rumore metallico amato da tutti i Ducatisti.

Ducati Panigale V4 25° Anniversario 916: Ciclistica

La Panigale V4 25° Anniversario 916 adotta un telaio “Front Frame”, che sfrutta il motore Desmosedici Stradale come elemento strutturale, è lo stesso impiegato sulla Panigale V4 R, che si differenzia per gli alleggerimenti sulle fiancate realizzati di lavorazione meccanica che consentono di ridurne ulteriormente il peso e di raggiungere i target di rigidezza richiesti da Ducati Corse. Il telaio è abbinato alla forcella Öhlins NIX-30, ammortizzatore posteriore Öhlins TTX36 e ammortizzatore di sterzo sempre Öhlins gestiti dal sistema di controllo Öhlins Smart EC 2.0. Per il pilota tutto ciò significa avere accesso a un livello superiore di controllo della dinamica della moto, a beneficio della sicurezza su strada e dei tempi sul giro in pista.

Ducati Panigale V4 25° Anniversario 916: Elettronica da corsa

La Panigale V4 25° Anniversario 916 è equipaggiata con un pacchetto elettronico di ultima generazione, basato sull’impiego della piattaforma inerziale Bosch a 6 assi (6D IMU – Inertial Measurement Unit) che comprende controlli deputati a gestire tutte le fasi della guida; la dotazione elettronica comprende:

• ABS Cornering Bosch EVO
• Ducati Traction Control EVO 2 (DTC EVO 2)
• Ducati Slide Control (DSC)
• Ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO)
• Ducati Power Launch (DPL)
• Ducati Quick Shift up/down EVO 2 (DQS EVO 2)
• Engine Brake Control EVO (EBC EVO)
• Ducati Electronic Suspension EVO (DES EVO)
La nuova strategia del Ducati Traction Control EVO 2 (DTC EVO 2) deriva dalla Ducati Desmosedici GP18, ed è già impiegata sulla Panigale V4 R e V4 R SBK.

Ducati Panigale V4 25° Anniversario 916: equipaggiamento

• Livrea “25° Anniversario 916”
• Testa di sterzo in alluminio ricavato dal pieno con numero progressivo (xxx/500)
• Telaio “Front Frame” con specifiche Ducati Corse
• Sella pilota bi-colore
• Cerchi forgiati in magnesio Marchesini Racing
• Frizione a secco
• Silenziatore omologato Akrapovič in titanio
• Ducati Traction Control EVO 2 (DTC EVO 2)
• Ducati Quick Shift up/down EVO 2 (DQS EVO 2)
• Plexiglas racing
• Parafango anteriore in fibra di carbonio
• Parafango posteriore in fibra di carbonio
• Paratacchi in carbonio
• Cover forcellone in fibra di carbonio e titanio
• Manopole racing
• Pedane pilota regolabili in alluminio ricavato dal pieno
• Leve freno e frizione ripiegabili in alluminio ricavato dal pieno
• Protezione leva freno (a corredo)
• Kit Ducati Data Analyser+ (DDA+) con modulo GPS (a corredo)
• Cover frizione aperto in carbonio (a corredo)
• Telo copri moto con personalizzazione “25° Anniversario 916” (a corredo)
• Tappo serbatoio racing in alluminio ricavato dal pieno (a corredo)
• Cover rimozione porta targa (a corredo)
• Cover fori specchi in alluminio ricavato dal pieno (a corredo)
• Adesivi logo “Shell” e “Foggy” (a corredo)

 

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