Honda Forza 750: il maxiscooter GT

Marco Dimartino
15/06/2021

Honda Forza 750: il maxiscooter GT
21YM HONDA FORZA 750

Honda Forza 750 è il nuovo maxiscooter proposto ad un prezzo di listino da 11.790 € che completa la gamma composta da Forza 125 e Forza 350. La carrozzeria snella e dalle linee morbide dell’Honda Forza 750 assicura la protezione dal vento ad alta velocità, ampio spazio per le gambe del guidatore, un’altezza sella ridotta e ingombri perfettamente calibrati. Il vano sottosella può contenere un casco integrale ed è dotato di una presa di ricarica USB mentre è inoltre disponibile un pratico cassetto portaoggetti anteriore.

Il guidatore ha ampio spazio per le gambe, mentre la sella garantisce un buon appoggio dei piedi a terra. L‘altezza è impostata su 790 mm. Il vano sottosella ha un volume di 22 litri e può alloggiare un casco integrale, mentre una presa di ricarica USB è situata nella parte posteriore del vano. Internamente alla carenatura anteriore, lato destro, è presente anche un utile cassetto portaoggetti di facile accesso.

Honda Forza 750: il motore 

Spinto da un motore bicilindrico parallelo a corsa lunga di 745 cc capace di 58,6 CV di potenza, questo scooter 750 è gestito da un sofisticato comando del gas Throttle by Wire (TBW) già visto che su CB1000R 2020. Offre 4 Riding Mode di cui tre predefiniti (Standard, Sport, Rain) e uno completamente personalizzabile (User).

HONDA FORZA 750

Il controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) dispone di 3 livelli di intervento per un controllo preciso e personalizzabile, mentre il cambio a doppia frizione DCT (Dual Clutch Transmission) è dotato di programmi di cambio automatico integrati con i Riding Mode.

Come accennato, la potenza massima è di 58,6 CV a 6.750 giri/min, con una coppia massima di 69 Nm a 4.750 giri/min. Il limitatore di giri è fissato a 7.000 giri/min. Il Forza 750 copre i 50 metri con partenza da fermo in soli 3,9 s mentre alla velocità costante di 60 km/h il suo motore gira a soli 2.500 giri/min.

Grazie ai consumi estremamente contenuti, pari a 27,8 km/l nel ciclo medio WMTC, il serbatoio da 13,2 litri di capacità del Forza 750 fornisce un’autonomia di circa 370 km. Il nuovo Forza 750 è omologato Euro5. Per i motociclisti con patente A2 è disponibile una versione con potenza massima di 35 kW (48 CV).

La strumentazione digitale di Honda Forza 750

Sulla strumentazione del Forza 750 è incorporato il nuovo sistema Honda di comando vocale per smartphone (‘Honda Smartphone Voice Control System’), visualizzabile tramite il display TFT da 5 pollici, che collega il guidatore al proprio smartphone durante la guida e consente la gestione vocale di telefonate, E-mail, musica e navigazione. È necessario utilizzare un interfono per casco, mentre lo smartphone si connette al cruscotto tramite Bluetooth; la gestione è possibile anche tramite i pulsanti sul blocchetto sinistro del manubrio.

 honda forza 750 strumentazione digitale

Sperimentata con successo su molti altri modelli Honda, il Forza 750 è dotato della pratica Smart-Key, da tenere in tasca, che evita l’inserimento di una chiave fisica per l’avviamento, l’apertura dello sportellino del tappo carburante e della sella. Grazie alla Smart-Key, per attivare lo scooter è sufficiente premere e ruotare il commutatore principale, situato di fronte al guidatore.

Honda Forza 750: scheda tecnica

Motore

Alesaggio x Corsa77 x 80 mm
AlimentazioneIniezione elettronica PGM-FI
Rapporto di compressione10,7 : 1
Cilindrata745 cc
Propulsore TipoBicilindrico parallelo, 8 valvole SOHC,
raffreddato a liquido, Euro5
AccensioneElettronica, digitale
Potenza massima58,6 CV (43,1 kW) @ 6.750 giri/min
Coppia massima69 Nm @ 4.750 giri/min
AvviamentoElettrico
Emissioni CO2 (g/km)85g
Capacità totale olio4,0 litri

Ruote

Freno AnterioreDoppio disco da 310 mm con pinze a
4 pistoncini ad attacco radiale
Freno PosterioreDisco da 240 mm con pinza a doppio pistoncino
Sospensione AnterioreForcella Showa USD da 41 mm, escursione 120 mm
Sospensione PosterioreMonoammortizzatore con Pro-Link,
escursione 120 mm, regolabile nel precarico molla
Pneumatico Anteriore120/70-R17M/C (58H)
Pneumatico Posteriore160/60-R15M/C (67H)
Cerchio AnterioreCerchio in alluminio a 5 razze sdoppiate da 17″
Cerchio PosterioreCerchio in alluminio a 5 razze sdoppiate da 15″

Dimensioni e peso

Consumi27,8 km/l (ciclo medio WMTC)
Capacità batteria12V/11AH
Inclinazione cannotto di sterzo27°
Dimensioni (LxLxA)2.200 x 790 x 1.485 mm
TelaioA diamante in tubi di acciaio
Altezza da terra135 mm
Peso con il pieno235 kg
Altezza della sella790 mm
Avancorsa104 mm
Interasse1.580 mm

Trasmissione

FrizioneMultidisco, doppia, in bagno d’olio
Trasmissione finaleA catena
Tipo di cambioAutomatico a doppia frizione
TrasmissioneDCT a 6 rapporti

Strumentazione e impianto elettrico

Luce anterioreA LED
Presa USBDi tipo C
ConnettivitàHonda Smartphone Voice Control System
StrumentazioneDisplay TFT a colori da 5″ multifunzione,
personalizzabile attraverso i tasti posti sul manubrio
Luce posterioreA LED
Indicatori di direzione a disattivazione automaticaDisponibili

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