Dal 2026, il mondo del motociclismo vedrà il debutto di un nuovo campionato mondiale creato da Harley-Davidson e MotoGP™, incentrato su un format inedito: le bagger da oltre 200 cavalli. La serie si svilupperà lungo sei tappe del calendario MotoGP, con due gare per ciascun weekend, per un totale di dodici corse.
Le protagoniste: Harley-Davidson Road Glide da competizione
I riflettori saranno puntati su versioni da pista delle Harley-Davidson Road Glide, sviluppate dal team Harley-Davidson Factory Racing. Le moto, identiche per tutti i team, promettono prestazioni da brivido: oltre 200 CV, 245 Nm di coppia e velocità superiori ai 300 km/h, per un peso che si aggira attorno ai 280 kg.
La griglia di partenza sarà composta da sei-otto team, ognuno con due piloti, in un format pensato per massimizzare la spettacolarità e l’equilibrio in pista.
A commentare l’iniziativa è stato Jochen Zeitz, Presidente e CEO di Harley-Davidson:
“Con questa nuova serie, siamo entusiasti di portare una nuova forma di corsa sulla scena mondiale. Non solo è un capitolo audace e nuovo per il nostro marchio, ma aggiungerà anche uno spettacolo straordinario al più grande show motociclistico del mondo.”
La nuova competizione si inserisce nel solco delle recenti esperienze nel MotoAmerica Mission King of the Baggers, e punta a consolidare l’identità sportiva del marchio anche su scala internazionale.
Anche Carmelo Ezpeleta, CEO di Dorna Sports, ha sottolineato il valore strategico dell’accordo:
“Offriamo una piattaforma internazionale affinché Harley-Davidson possa espandere la propria portata globale. Questa partnership ha un grande potenziale per entrambe le nostre strategie e offrirà un vero spettacolo per i fan.”
Attesa per il calendario ufficiale
Nei prossimi mesi saranno resi noti il calendario completo e le modalità di trasmissione delle gare. L’obiettivo è chiaro: espandere il pubblico del Motomondiale e portare un’inedita forma di spettacolo motoristico all’interno dei weekend di gara.
