Le 10 auto italiane che hanno fatto la storia dell’automobile
Una carrellata tra passato e futuro che vuole dare merito alla lungimiranza italiana in ambito automobilistico.
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Auto Storiche
Tutte le informazioni sulle Auto Storiche: i requisiti, bollo e assicurazione.
Peugeot 1007: 20 anni fa nasceva la piccola con le porte scorrevoli
Lanciata nel 2005, la Peugeot 1007 introdusse le porte scorrevoli elettriche in città. Oggi è una compatta fuori dagli schemi.
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BMW M3, passione senza tempo: l’origine di un’icona
La BMW M3 è tra le auto sportive più amate. La storia dell’auto e i dati tecnici dal debutto agli ultimi modelli.
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Opel Zafira-B, vent’anni dopo: la monovolume che ha cambiato tutto
Nel 2005 nasceva Opel Zafira-B, monovolume 7 posti con tetto Skyflex e fari bi-xenon. Ripercorriamone la storia e le dotazioni.
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Peugeot 403: storia, versioni, curiosità e numeri di un’icona firmata Pininfarina
Peugeot 403, disegnata da Pininfarina, prodotta dal 1955 al 1966. Oltre 1,2 milioni di esemplari e una versione diesel pionieristica.
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Peugeot 205 Dimma: storia di un’icona sportiva accessibile
La Peugeot 205 Dimma è la reinterpretazione della leggendaria Turbo 16. Scopri come è nata e perché è ancora oggi ricercatissima.
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Ritrovata una Porsche 356A del 1957 in un garage: dopo 25 anni è ancora perfetta
Una rara 356A Aquamarine Metallic riemerge dopo decenni: zero ruggine, 50.000 km e una storia che sa di leggenda.
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Porsche 917 stradale: l’incredibile storia dell’auto da corsa diventata leggenda su strada
Nel 1975 una Porsche 917 fu omologata per uso stradale e guidata fino a Parigi: la visione del Conte Rossi ispirò un’epoca di libertà e passione.
Da Mussolini a De Gaulle: la storia d’Italia a bordo della Fiat Torpedo del Re, nel libro “L’ultima macchina del Re” di Marco Linar
“L’ultima macchina del Re” racconta la storia dell’auto voluta da Vittorio Emanuele III, poi simbolo della transizione Monarchia-Repubblica. La Fiat 2.8 Torpedo di Casa Savoia torna alla ribalta grazie al libro di Marco Linari.