Per Jeremy Clarkson è un’Alfa Giulia Sprint GT la migliore auto del 2020
Anche Jeremy Clarkson si è gettato nell’impresa di decidere quale sia stata la migliore auto del 2020. Certo, la pandemia di coronavirus ha complicato anche i piani del settore automobilistico, ed ecco che Jezza ha detto la sua, in maniera non convenzionale. Non pensate allora alle auto in vendita nei concessionari ufficiali, ma qualcosa si più ricercato e speciale.
La spiegazione, direttamente dalle colonne del Sunday Times, è piuttosto semplice. Sappiamo che Jeremy Clarkson ha una storia d’amore di lungo corso con le Alfa Romeo. Certo, non ha mai nascosto il proprio disappunto per l’Arna o la Mito, ma quando parla di GTA e GTV, che Clarkson ha guidato in un episodio di The Grand Tour Scozia, è amore senza fine.
Ecco allora questo esemplare “restomod”, ovvero auto d’epoca restaurate ma preparate allo stesso tempo per risultare attuali. Una moda che vede modelli classici del passato tornare sulle strade, senza però stravolgere o rinnegare il progetto originale, come accade con le hot rod americane.
Alfaholics restomod: le Alfa Romeo restaurate e potenziate
In UK è Alfaholics, con sede nel North Somerset e fondata da Richard Banks, l’officina di riferimento per quanto riguarda le restomod su base Alfa Romeo. Specializzati nel trasformare vecchi modelli per farli tornare a risplendere non sono nella carrozzeria, ma anche sotto al cofano, sostituendo ad esempio motori o sospensioni. Una passione infinita per le auto della casa del Biscione, partita dal “semplice” restauro effettuato con cura maniacale, per passare alla trasformazione restomod su base Giulia Sprint GT, ma anche Giulia berline o coupè.
Alfaholics GTA-R 290 è migliore auto del 2020
Sotto al cofano in fibra di carbonio della Alfaholics GTA – R 290 c’è un motore Alfa Romeo Twin Spark da 2,3 litri e 240 cavalli elaborato di derivazione Alfa 75. Per alleggerirla sono state sostituite parti originali con altre realizzate in fibra e plexiglass, così come sono stati usati cerchi in lega di alluminio, ed infine è stata tolta tutta la componentistica non essenziale dagli interni.
Il peso della GTA-R 290 è di soli 830 chili, che la porta ad avere un rapporto peso/potenza di 290 cavalli/tonnellata. La cura rinvigorente prevede sospensioni con braccetti in titanio, semiassi forati e alleggeriti, differenziale posteriore autobloccante ed un cambio manuale con 5 rapporti ravvicinati. 3.000 ore di lavoro per un’auto davvero unica che, da quanto ci risulta, riesce ad percorrere il Nürburgring in meno di 8 minuti.
Non stupisce allora che per Jeremy Clarkson sia la numero uno del 2020. Passione pura, tanta potenza, zero elettronica, tanto divertimento al volante.
Che dire di più? Complimenti ad Alfaholics e al fortunato cliente che si è aggiudicato questo esemplare per 200.000 sterline.
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