7 auto elettriche usate sotto i 10.000 €

Robin Grant
05/10/2022

7 auto elettriche usate sotto i 10.000 €

Le auto elettriche usate possono essere una buona scelta per chi non ha bisogno di fare tanti km e al contempo deve entrare in centro città tutti i giorni, ovviando alle sempre più rigide restrizioni su benzina e diesel.

Con una spesa inferiore ai 10.000 € e costi di gestione bassi grazie a batterie non esagerate, oltre alla possibilità di non pagare il bollo, i parcheggi e l’area C, queste vetture a batteria sono molto interessanti. Ecco quali sono.

Renault Zoe Q210 – 6.000 €

La Renault Zoe è una pioniera dell’elettrico. Continuamente aggiornato, tanto che oggi con la batteria da 50 kWh arriva a 395 km.

Auto elettriche usate

Il modello è però presente sul mercato dal 2013, con la prima generazione, la Q210, che aveva un motore da 88 CV e due tagli di batteria, da 22 o 41 kWh per autonomia di 150 o 280 km. Oggi non è difficile trovarne anche a 6.000 €, con molti km alle spalle ma ancora con oltre il 90% della capacità della batteria. Ci sono anche esemplari venduti a 9.000 € con meno di 20.000 km percorsi.

Peugeot iON – 6.000 €

La iON fu la prima proposta elettrica del Leone, modello condiviso con Citroën e Mitsubishi.

Auto elettriche usate

Oggi ci sono diversi modelli usati, con prezzi tra i 6.000 e i 9.000 €. Una vettura cittadina con motore da 64 CV e batteria da 14,5 kWh con tempi di ricarica solo in AC di 6 ore e autonomia massima di 150 km in modalità Eco.

Kia Soul EV – 7.500 €

La Kia Soul attuale è venduta solo elettrica, ma era già disponibile anche nella generazione precedente, che risale al 2014 e che oggi si trova tra i 7.500 e i 10.000 €.

Auto elettriche usate

Ha un motore da 109 CV e 285 N/m di coppia, con batteria di 27 kWh che garantisce un’autonomia di 212 km. È uno dei rarissimi modelli elettrici di vecchia generazione a supportare la ricarica in corrente continua addirittura fino a 100 kW per tempi di ricarica di 25-30 minuti, ma solo con presa CHAdeMO che rappresenta il vecchio standard, tuttavia ancora obbligatorio sia nelle colonnine autostradali che in gran parte delle colonnine urbane.

Citroën C-Zero – 7.900 €

La Citroën C-Zero, insieme alle gemelle Peugeot iOn e Mitsubishi i-MiEV, fu la proposta elettrica del Double Chevron dal 2010 al 2019.

Auto elettriche usate

Particolare con il suo design a ovetto, con la sua silhouette stretta e allungata si muove bene nelle strette vie urbane, e si trova oggi sotto gli 8.000 €. Ha un motore da 64 CV e una batteria da 14,5 kWh che si ricarica in 6 ore (una notte) per 150 km di autonomia massima in modalità Eco.

Smart ForTwo Electric Drive – 8.890 €

La Electric Drive era la versione elettrica della seconda generazione della Smart, e fu introdotta a fine anni 2.000.

Auto elettriche usate

Monta un motore da 48 CV e una batteria da 17,6 kWh per circa 160 km di autonomia, la stessa dell’attuale Smart EQ ForTwo che sta per andare in pensione. In giro si trovano molti esemplari a 8.000 o 9.000 €, sia coupé che cabrio.

Nissan Leaf – 8.500 €

Altra pioniera del mercato, lanciata nel 2010, la Nissan Leaf contribuisce ad arricchire il settore dell’usato elettrico, e la sua prima generazione si trova facilmente sotto i 9.000 € e circa 100.000 km percorsi.

Auto elettriche usate

Ha un motore da 109 CV e una batteria da 24 kWh per 160 km di autonomia.

Volkswagen e-Up! – 9.000 €

A 9.000 € si trovano sul mercato dell’usato molte Volkswagen e-Up! anche piuttosto recenti, risalenti a non prima del 2018.

Auto elettriche usate

La e-Up! è compatta e adatta alla città, con un motore elettrico da 83 CV e batteria da 18,3 kWh per autonomia di 160 km. Più recente, ma sopra i 10.000 €, la versione con batteria da 36 kWh e 260 km di autonomia.

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