Honda Sustaina-C

Honda Sustaina-C, la concept che anticipa elettriche piccole e abbordabili

Honda Sustaina-C è la nuova concept car del marchio giapponese che anticipa una serie di veicoli elettrici "per tutti"

Con un mese in anticipo dall’inizio del nuovo Japan Mobility Show, come ora viene chiamato il Salone di Tokyo, è stata presentata la Honda Sustain-C, e un’altra serie di concept car di veicoli elettrici di tutti i tipi del marchio giapponese, che da quando ha lanciato la e:Ny1 ha delineato una nuova direzione, quantomeno in Europa.

Sembra l’erede della Honda e, che in realtà, nonostante il bel design, non ha avuto molto successo a causa di un prezzo elevato in rapporto all’autonomia e al tipo di auto: appena 10.000 esemplari venduti dal lancio. Ma come annunciato da Honda stessa, la piccola elettrica non avrà un’erede, e il marchio ora vuole concentrarsi su veicoli a batteria il più possibile abbordabili e di piccole dimensioni.

Honda Sustaina-C e le altre

Non è chiaro in realtà se la Sustaina-C avrà una versione di serie, o se invece è “solo” una dichiarazione d’intenti. E non sappiamo neanche se sorge su una versione aggiornata della stessa architettura della E, o se sarà qualcosa di completamente nuovo.

Da un lato, infatti, porta avanti lo stile vintage della Honda e, ma con qualche novità. Per esempio, i pannelli della carrozzeria sono in resina acrilica riciclata, e i paraurti neri si sviluppano direttamente dalle protezioni di passaruota. L’obiettivo è dimostrare una vera sostenibilità dei veicoli elettrici, con l’uso di economia circolare e quindi pieno riutilizzo delle risorse.

Honda Sustaina-C

E anche per creare un’ecosistema. Insieme alla Sustaina-C, infatti, debutta il concept di un monopattino elettrico evoluto, chiamato Pocket, sempre in rosso, nero e bianco, sempre con pannelli in resina riciclata. E poi c’è lo scooter elettrico SC e: concept, con due pacchi batteria intercambiabili chiamati Honda Mobile Power Pack, che secondo Honda permetteranno ai proprietari di superare i limiti di tempo quando non avranno modo di ricaricarli. Insomma, uno swapping battery secondo Honda, sull’onda soprattutto dei cinesi.

Honda Sustaina-C

Ancora, Honda CI-MEV, veicolo a corto raggio e a due posti pensato per aiutare chi non vive vicino alle fermate dei mezzi pubblici e per coloro con problemi di mobilità fisica. Un veicolo in realtà squisitamente giapponesi, perché è pensato anche per essere utilizzato nelle piccole città nipponiche collinari e montuose, dove sono grandi persino le celebri kei-car. Una risposta di Honda al trio Fiat TopolinoCitroën AmiOpel Rocks-e, che infatti oltre a Milano e Roma sono molto usate, per esempio, nei piccoli paesi della Sicilia e nei servizi degli hotel.

Honda Sustaina-C

A parte nomi e foto, Honda non ha dichiarato nient’altro: sapremo di più sui dettagli di questi prototipi a fine ottobre, in occasione del Salone di Tokyo.

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