Per la stampa americana la VinFast VF 8 è imbarazzante

VinFast VF 8, la prima auto elettrica dall’azienda automobilistica vietnamita VinFast destinata al mercato statunitense, ha suscitato reazioni negative da parte dei giornalisti americani. Le prove su strada hanno evidenziato una serie di problemi, tra cui la scarsa qualità interna, l’instabilità nella guida e difetti nelle funzionalità di assistenza alla guida.

Nonostante alcune caratteristiche positive ed i colori accattivanti, la VF 8 ha deluso le aspettative, dimostrando che non tutti i veicoli in vendita sono all’altezza dei requisiti di qualità e affidabilità.

La delusione dei critici nei confronti del VinFast VF 8

VinFast VF 8, l’atteso SUV elettrico, ha generato una serie di recensioni negative da parte della critica. Nonostante le promesse di un’auto all’avanguardia, la VF 8 ha mostrato diversi difetti che hanno deluso coloro che avevano aspettative elevate. Le prove su strada hanno rivelato una scarsa qualità interna, problemi di gestione della guida e difetti nelle funzionalità di assistenza alla guida.

Secondo Mack Hogan di Road & Track:

VinFast VF 8 ha il peggior controllo su strada di qualsiasi altra auto moderna che abbia mai guidato. Nel corso di 90 minuti di guida, il SUV non ha mai smesso di oscillare e di sbandare, producendo movimenti quasi costanti della testa. Seduto sul sedile del passeggero, per la prima volta dopo anni ho avuto il mal d’auto.

Quando ho scambiato il sedile con l’altro autista, anche lui ha avuto la nausea, anche se non era mai stato un tipo da soffrire il mal d’auto. La VF 8 è anche sciatta e incline a un rollio eccessivo in curva. Non è chiaro se questo sia il risultato di una cattiva messa a punto o di problemi fondamentali con la geometria delle sospensioni del veicolo.

Qualità interna e problemi di gestione della guida del VinFast VF 8

Uno dei principali punti deboli della VinFast VF 8 risiede nella sua qualità interna. I materiali utilizzati nell’abitacolo sono stati giudicati di scarsi, con difetti come giunture imprecise e una sensazione generale di scarsa raffinatezza. Questi dettagli trasmettono un’impressione negativa, specialmente considerando il prezzo di oltre $50.000 del SUV.

Scott Evans per Motor Trend:

Ho guidato prototipi camuffati che erano molto più vicini alla produzione rispetto alla VF 8 di serie.

Inoltre, i test su strada hanno rilevato problemi nella gestione della guida del VF 8. Alcuni giornalisti hanno segnalato una risposta dello sterzo non lineare e inconsistente, con una mancanza totale di feedback attraverso il volante. Questa mancanza di comunicazione tra il veicolo ed il guidatore rende l’esperienza di guida poco sicura e poco gratificante.

Difetti nelle funzionalità di assistenza alla guida

Un altro aspetto negativo della VinFast VF 8 riguarda le sue funzionalità di assistenza alla guida. Sono stati evidenziati problemi con i sistemi di assistenza alla guida, come il riconoscimento delle linee di corsia e il controllo della velocità di crociera.

Alcuni di questi sistemi non funzionavano correttamente o erano soggetti a frequenti blocchi, riducendo la sicurezza e l’efficacia complessiva del veicolo.

Cosa accadrà dopo la stroncatura?

Difficilmente ci è capitato di assistere ad una stroncatura condivisa da buona parte della stampa. Possibile che le auto fornite per il test drive fossero così un disastro? Attendiamo aggiornamenti nei prossimi giorni, e magari anche una nota ufficiale della casa.

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