BMW Concept CE

BMW Concept CE 02 è il due ruote elettrico sulle orme dei “motorini” degli anni ’80

Arriva il "motorino" elettrico che ricorda da vicino i due ruote non targati degli anni '80.

BMW Concept CE 02 è una interpretazione della mobilità urbana su due ruote di BMW Motorrad. Il concept elettrico, che non incarna né una moto classica né uno scooter, ricorda i “motorini” che fino agli anni ’80 erano parte integrante del panorama urbano, e non solo.

Grazie alle sue dimensioni compatte e alle proporzioni giovanili, BMW Concept CE 02 si rivolge ai 16 anni in su, per tutte quelle persone che non hanno mai guidato una moto ma sono interessate a nuove esperienze. Come uno scooter elettrico leggero dal peso di circa 120 kg, BMW Concept CE 02 è ideale per l’impiego urbano, offre grande divertimento così come semplicità ed eleganza durante i tragitti abituali.

BMW Concept CE

Gli 11 kW di potenza e tutta la coppia disponibile da fermo permettono una accelerazione da moto elettrica ai semafori. Una velocità massima di 90 km/h e un’autonomia di 90 km rendono facile spostarsi dal punto A al punto B – e ritorno – anche nell’intenso traffico cittadino.

Due ruote di grandi dimensioni, simili a quelle di una fun bike, promettono robustezza e divertimento di guida immediato. Sono progettate come ruote a disco, enfatizzando graficamente le proporzioni del veicolo. La zona scura per le due unità della batteria e la trasmissione con dettagli argentati crea un corpo compatto. La sella lunga e stretta e il telaio completano la silhouette distintiva.

 

BMW Concept CE 02: divertimento e versatilità

Grazie al corpo piatto del veicolo, il centro di gravità è posizionato in basso, favorevolmente alla dinamica di guida. Allo stesso tempo, il BMW Concept CE 02 ha un aspetto simpatico, che ispira fiducia grazie alle grandi ruote a disco e alla sella bassa. Le caratteristiche proporzioni sono state messe a punto per incoraggiare i non motociclisti a salire e a fare un giro.

BMW Concept CE

La sella continua riflette la versatilità del concept. Sia che ci si appoggi molto indietro con i piedi in avanti o che ci si sieda in avanti reggendosi sui poggiapiedi posteriori o, naturalmente, con due persone,  la sella offre numerose posizioni di seduta dato che non è necessario azionare la leva del freno a pedale grazie al motore elettrico.

Nella zona anteriore del sedile, ci sono due elastici incrociati color petrolio fissati in modo tale da permettere di infilare con disinvoltura gli oggetti più piccoli. Un ulteriore spazio di stoccaggio è fornito dalle staffe, dove sono stati montati poggiapiedi anteriori. È possibile agganciare qui uno skateboard e usarlo come poggiapiedi.

BMW Concept CE

Il design purista rivela dettagli di alta qualità e raffinatezze tecniche ad un esame più attento. L’illuminazione è fornita da un faro nero quadrato con quattro elementi LED distintivi come fari anteriori. L’illuminazione posteriore è composta da due piccole foglie a LED traslucide che sono fissate a sinistra e a destra della sella posteriore.

Un piccolo schermo a colori sul manubrio fornisce la funzionalità base del display: questo è collegato tramite un cablaggio visibile, deliberatamente enfatizzato. Per il resto, la tecnologia è contenuta. In combinazione con le ruote a disco e il forcellone oscillante monobraccio, gli elementi in mostra come la cinghia di trasmissione, il manubrio e la forcella sottolineano in dettaglio il carattere urbano e moderno della concept bike.

BMW Concept CE

BMW Concept CE 02: scheda tecnica

  • Batteria: non specificata
  • Potenza: 11 kW per la classe patente da A1 (ECE)
  • Vmodmax: fino a 90 km/h
  • Autonomia: circa 90 km (secondo WMTC)
  • Ruote: ruote a disco da 15 pollici davanti e dietro
  • Altezza del sedile: 730 mm
  • Peso a vuoto: circa 120 kg

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