Il Keeway XDV 125 EVO PRO 2025 è la nuova proposta crossover urbana della casa, pensata per chi desidera uno scooter dal design ispirato al mondo adventure ma con la maneggevolezza tipica dei mezzi cittadini. Si tratta di un aggiornamento completo, che punta su estetica, tecnologia e praticità per rispondere alle esigenze di un pubblico dinamico e trasversale.
Lo stile riprende fedelmente il linguaggio delle moto adventure: frontale pronunciato, carene angolate, parabrezza, paramani e linee tese. Le ruote sono a raggi, da 14 pollici all’anteriore e 13 al posteriore, con pneumatici CST multiterreno che permettono escursioni su strade bianche o tratti sterrati leggeri. La ciclistica è equilibrata e offre stabilità sia nel traffico che sui percorsi misti.
Motore Euro 5+, consumi contenuti e guida fluida
Il cuore dello scooter è un monocilindrico da 124,8 cc, quattro tempi, raffreddato a liquido, omologato Euro 5+, capace di erogare 12 cavalli a 8.500 giri/minuto e una coppia di 9,5 Nm a 7.500 giri/minuto. La trasmissione è automatica CVT e la risposta del motore è fluida, adatta all’ambito urbano ma con margine anche per trasferte extraurbane.
I consumi restano bassi, contribuendo a un’autonomia consistente grazie al serbatoio da 10 litri.
Dotazioni tecniche da segmento superiore
Tra i punti forti ci sono le sospensioni rialzate, con forcella a steli rovesciati da 37 mm e doppio ammortizzatore posteriore regolabile. Il comparto freni si affida a dischi da 240 mm davanti e 220 mm dietro, entrambi gestiti da un sistema ABS di serie, garanzia di sicurezza anche in situazioni d’emergenza.
Il peso a secco è di 145 kg, ben distribuito, e la sella alta 870 mm consente un’ottima visibilità sulla strada.
Tecnologia di bordo: TFT, keyless e porta USB
Il cruscotto è un TFT a colori da 7 pollici, chiaro e completo, con tutte le informazioni a portata d’occhio. Il sistema di avviamento è keyless, e c’è anche una porta USB per ricaricare i dispositivi mobili. Le leve freno sono regolabili, l’illuminazione è full LED e la strumentazione include tachimetro digitale, contachilometri, orologio, temperatura e autonomia stimata.
Keeway XDV 125 EVO PRO 2025: prezzo e colori
Lo XDV 125 EVO PRO 2025 arriva sul mercato italiano in due varianti cromatiche: Dark Soul, nera opaca con dettagli oro, e Urban Wild, grigia con elementi rossi. Il prezzo al pubblico è fissato a 3.390 euro, posizionandosi tra le proposte più interessanti del segmento per chi cerca uno scooter che unisca versatilità urbana, stile crossover e dotazioni moderne.
Dati tecnici Keeway XDV 125 EVO PRO 2025
Motore
Cilindrata: 125 cc
Tipologia: Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole
Alesaggio x corsa: ø52,4 x 57,9 mm
Potenza massima: 12,0 CV a 8.500 giri/min
Coppia massima: 9,5 Nm a 7.500 giri/min
Rapporto di compressione: 12:1
Alimentazione: Bosch EFI
Distribuzione: SOHC
Iniezione: TCI
Avviamento: Elettrico
Lubrificazione: Pompa a pressione
Raffreddamento: A liquido con radiatore laterale
Trasmissione
Cambio: CVT automatico
Trasmissione finale: Cinghia V-Belt
Frizione: Automatica
Ciclistica
Sospensione anteriore: Forcella telescopica rovesciata da 37 mm
Escursione anteriore: 80 mm
Sospensione posteriore: Doppio ammortizzatore con 5 regolazioni del precarico
Escursione posteriore: 60 mm
Ruote: Cerchi a raggi
Pneumatico anteriore: CST 110/80-14
Pneumatico posteriore: CST 130/70-13
Impianto frenante
Freno anteriore: Disco da 240 mm con pinza a 2 pistoncini
Freno posteriore: Disco da 220 mm con pinza a 1 pistone
ABS: Presente, disattivabile
Controllo di trazione (TCS): Incluso
Dimensioni e peso
Lunghezza: 1.940 mm
Larghezza: 770 mm
Altezza: 1.285 mm
Altezza sella: 870 mm
Altezza da terra: 140 mm
Interasse: 1.335 mm
Peso a secco: 145 kg
Capacità serbatoio: 10 litri
Velocità massima: 95 km/h
Carico massimo: 160 kg
Dotazioni
Cruscotto: TFT da 7 pollici, con modalità giorno/notte
Parabrezza: Regolabile manualmente
Acceleratore: A doppio cavo
Batteria: 12V 9Ah
Illuminazione:
– Anteriore a LED con DRL e 4 lenti proiettori
– Indicatori e fanale posteriore a LED
– Luci di emergenza integrate
Interruttori manubrio retroilluminati: Sì
USB: Presente
Apertura elettrica sella e serbatoio: Sì
